Ducati Streetfighter V4 S 2022
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Ducati Streetfighter V4 S 2022 Considerazioni e recensioni di esperti
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Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S è ora accettabile anche a regimi inferiori. L'ergonomia e la maneggevolezza sono ancora buone e le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé. I brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Una perfetta moto da poser che ora funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' frenato.
Specificazione chiave Ducati Streetfighter V4 S 2022
Motore e trasmissione
Alesaggio | 81 mm |
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Corsa | 53.5 mm |
Potenza | 208 hp |
Giri/min a potenza massima | 13000 giri/min |
Coppia | 123 Nm |
Coppia a giri/min | 9500 giri/min |
Rapporto di compressione | 14 |
Iniettori per cilindro | 2 |
Gradi | 90 |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Distribuzione a valvole | Desmodromico |
Spostamento | 1103 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | 43 mm |
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Escursione | 120 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
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Escursione | 130 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
Tipo di telaio | Monoscocca |
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Angolo inclinazione sterzo | 65.5 gradi |
Avanzamento | 100 mm |
Freni anteriori
Diametro | 330 mm |
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Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Diametro | 245 mm |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | 1488 mm |
Altezza sella | 845 mm |
Peso a secco (con ABS) | 178 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 199 kg |
Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | A |
Rumore di stazionamento | 106 dB |
Optional
Dotazione | Fari a LED, Display TFT |
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Prezzo Ducati Streetfighter V4 S
Ducati Streetfighter V4 S Storia
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FAQ pneumatici Ducati Streetfighter V4 S
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternative a Ducati Streetfighter V4 S
FAQ Ducati Streetfighter V4 S
- Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Streetfighter V4 S sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Ducati Streetfighter V4 S, MY 2024, è di 25.110 EUR con un chilometraggio medio di 1.433 km.
- Qual’è la moto migliore? Ducati Streetfighter V4 S o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Streetfighter V4 S invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Ducati Streetfighter V4 S sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Ducati Streetfighter V4 S sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Ducati Streetfighter V4 S sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Ducati Streetfighter V4 S. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS