BMW S 1000 RR 2023 vs. BMW M 1000 RR 2021

La BMW S 1000 RR MY2023 e la BMW M 1000 RR MY2021 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità prodotte da BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Entrambe le moto hanno una potenza di oltre 200 cavalli e una coppia di 113 Nm. Entrambe le moto hanno un rapporto di compressione elevato, rispettivamente 13,3 per la S 1000 RR MY2023 e 13,5 per la M 1000 RR MY2021. Entrambe le moto hanno un diametro della valvola a farfalla di 48 mm e sono equipaggiate con un sistema di distribuzione a valvole DOHC.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm all'anteriore e di un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione sia all'anteriore che al posteriore. Il telaio di entrambe le moto è realizzato in alluminio e ha una configurazione Twin Tube con il motore che funge da elemento portante. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di 66,4 gradi e un avanzamento di 99,8 mm.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco con un diametro di 320 mm all'anteriore. Entrambe le moto hanno un sistema di azionamento idraulico e utilizzano una tecnologia radiale per garantire una maggiore potenza frenante. Entrambe le moto sono dotate di ABS e di una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione.

BMW S 1000 RR 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la M 1000 RR MY2021 ha un pneumatico posteriore leggermente più largo, con una larghezza di 200 mm. Entrambe le moto hanno un interasse di 1457 mm e un'altezza sella di 824 mm per la S 1000 RR MY2023 e di 832 mm per la M 1000 RR MY2021. La S 1000 RR MY2023 ha un peso a secco di 175 kg con ABS, mentre la M 1000 RR MY2021 ha un peso a secco di 170 kg con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di fari a LED. Tuttavia, la M 1000 RR MY2021 non ha il display TFT che è presente nella S 1000 RR MY2023.

BMW M 1000 RR 2021

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la S 1000 RR MY2023 ha un'elettronica o dei sistemi di controllo molto buoni, una buona retroazione e una buona stabilità. D'altra parte, la M 1000 RR MY2021 ha un pacchetto complessivo fluido, freni potenti, un telaio preciso e dettagli nobili che sono una gioia da vedere nel paddock. Inoltre, la M 1000 RR MY2021 ha una grande reattività e un motore entusiasta dei giri, con una grande curva di coppia e una transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la S 1000 RR MY2023 ha delle vibrazioni del motore, mentre la M 1000 RR MY2021 ha un pacchetto prezzi che non è favorevole al cliente ma alle vendite. Inoltre, le pedane della M 1000 RR MY2021 avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una serie di caratteristiche avanzate. La S 1000 RR MY2023 si distingue per la sua elettronica e i suoi sistemi di controllo di alta qualità, mentre la M 1000 RR MY2021 offre un pacchetto complessivo fluido e una grande reattività del motore. Entrambe le moto sono ideali per gli appassionati di supersportive che cercano prestazioni e maneggevolezza di alto livello.