BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

La BMW R nineT Urban G/S MY2021 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due moto enduro di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer, che offre una potenza e una coppia elevate. La R nineT Urban G/S ha un motore da 109 cavalli e una coppia di 116 Nm, mentre la R 1250 GS ha un motore da 136 cavalli e una coppia di 143 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione ad albero di trasmissione.

Per quanto riguarda le sospensioni, la R nineT Urban G/S è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 125 mm. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 140 mm. La R 1250 GS, invece, ha una sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 200 mm.

Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la R nineT Urban G/S ha un telaio a traliccio, mentre la R 1250 GS ha un telaio motore portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 61,5 gradi per la R nineT Urban G/S e di 62,9 gradi per la R 1250 GS. L'avanzamento è di 110,6 mm per la R nineT Urban G/S e di 109 mm per la R 1250 GS.

BMW R nineT Urban G/S 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. La R nineT Urban G/S ha un sistema di assistenza ABS e modalità di guida, mentre la R 1250 GS ha un sistema di assistenza ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm per entrambe le moto. L'interasse è di 1527 mm per la R nineT Urban G/S e di 1525 mm per la R 1250 GS. L'altezza sella è di 850 mm per entrambe le moto. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 223 kg per la R nineT Urban G/S e di 249 kg per la R 1250 GS. La capacità del serbatoio è di 17 litri per la R nineT Urban G/S e di 20 litri per la R 1250 GS.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di luci a LED e fari a LED. La R 1250 GS ha anche luci d'angolo e un parabrezza regolabile.

La BMW R nineT Urban G/S MY2021 ha diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un motore di carattere che offre prestazioni elevate. Inoltre, l'equipaggiamento di serie è stato migliorato per il 2021. La moto ha una maneggevolezza neutra e una elevata stabilità sull'asfalto. Sorprendentemente, la R nineT Urban G/S ha anche capacità fuoristradistiche notevoli. Esteticamente, la moto ha un design straordinario e offre una vasta scelta di accessori.

BMW R 1250 GS 2021

La BMW R 1250 GS MY2021 ha anche diversi vantaggi. In primo luogo, offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia. Il motore è potente e offre prestazioni elevate. La moto è dotata di un'ottima app di connettività e di un display di facile lettura. In sella, si ha una sensazione di sicurezza grazie ai pratici aiuti alla guida. Il telaio è versatile e si adatta a ogni tipo di percorso. La moto è anche facile da guidare.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La R nineT Urban G/S può avere delle turbolenze dovute alla carenatura dei fari e la sella può risultare scomoda. Inoltre, potrebbe essere considerata troppo elegante per un uso off-road intenso. La R 1250 GS, d'altra parte, ha un aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo.

In conclusione, la BMW R nineT Urban G/S MY2021 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due moto enduro di alta gamma con caratteristiche e prestazioni eccellenti. Entrambe le moto offrono vantaggi distinti, come un motore potente, un'ottima maneggevolezza e una vasta scelta di accessori. Tuttavia, hanno anche alcuni svantaggi, come turbolenze dovute alla carenatura dei fari e una sella scomoda per la R nineT Urban G/S, e un aspetto generale approssimativo e un cambio di marcia goffo ai bassi regimi per la R 1250 GS. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.