Ducati Hyperstrada 2013 vs. Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Hypermotard 821 2013
Panoramica - Ducati Hyperstrada 2013 vs Ducati Hypermotard 821 2013
La Ducati Hyperstrada MY2013 e la Ducati Hypermotard 821 MY2013 sono due motociclette di classe supermotard prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, come la potenza del motore di 110 hp, la coppia di 91 Nm, il numero di cilindri (2) e la cilindrata di 821 ccm. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba e sospensioni posteriori con braccio oscillante singolo e ammortizzatore monoshock, sempre della marca Kayaba. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio di tipo a traliccio e freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale monoblocco del marchio Brembo.
Tuttavia, ci sono alcune differenze tra le due moto. La Ducati Hyperstrada 2013 ha un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Hypermotard 821 2013 ha le stesse dimensioni per il pneumatico anteriore. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, entrambe le moto hanno una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della Hyperstrada è di 1490 mm, mentre la Hypermotard ha un interasse di 1500 mm. L'altezza sella della Hyperstrada è di 850 mm, mentre la Hypermotard ha un'altezza sella di 870 mm. In termini di peso, la Hyperstrada ha un peso a secco (con ABS) di 181 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 204 kg, mentre la Hypermotard ha un peso a secco (con ABS) di 175 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 198 kg.
Ducati Hyperstrada 2013
La Ducati Hyperstrada 2013 ha alcuni vantaggi rispetto alla Hypermotard 821 2013. È una moto molto agile, grazie alla sua geometria e alle sospensioni ben tarate. Inoltre, la Hyperstrada è dotata di un parabrezza e di un cavalletto laterale più alti rispetto alla Hypermotard, che offrono maggiore protezione e praticità. La Hyperstrada dispone anche di borse spaziose, che la rendono una scelta ideale per i viaggi lunghi. La seduta verticale della Hyperstrada offre una posizione di guida comoda e rilassata. Infine, la Hyperstrada ha un buon impianto frenante, che garantisce una frenata efficace e sicura.
D'altra parte, la Ducati Hypermotard 821 2013 ha alcuni vantaggi unici rispetto alla Hyperstrada. La Hypermotard è dotata di uno specchio costruito in modo ottimale sul manubrio, che offre una visibilità eccellente. Inoltre, la Hypermotard offre alte prestazioni grazie al suo motore potente e alla sua leggerezza. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include diverse funzioni come il controllo di trazione, il controllo di stabilità e il controllo dell'acceleratore. Queste funzioni contribuiscono a migliorare la sicurezza e le prestazioni della moto.
Ducati Hypermotard 821 2013
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. La Ducati Hyperstrada 2013, rispetto al suo predecessore, ha un motore leggermente meno sicuro nella parte inferiore della gamma di giri. Inoltre, il telaio della Hyperstrada può risultare un po' nervoso in alcune situazioni. D'altra parte, non sono stati segnalati svantaggi specifici per la Ducati Hypermotard 821 2013.
In conclusione, la Ducati Hyperstrada MY2013 e la Ducati Hypermotard 821 MY2013 sono due moto di classe supermotard con caratteristiche tecniche simili, ma con alcune differenze significative. La Hyperstrada offre maggiore praticità e comfort grazie al parabrezza, al cavalletto laterale più alto e alle borse spaziose. D'altra parte, la Hypermotard offre prestazioni più elevate grazie al suo motore potente e al pacchetto elettronico completo. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Ducati Hyperstrada 2013 rispetto a Ducati Hypermotard 821 2013
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Hyperstrada 2013
La moto è certamente una supermoto formidabile con un utilizzo pratico per la città e anche per brevi tour, ma sulle tortuose strade di montagna delle Alpi la moto sembra del tutto troppo sbilanciata. È molto agile, ma quasi troppo nervosa.
Ducati Hypermotard 821 2013
Rinnovare un'icona del design non è certo facile, ma con la nuova Hypermotard ci è chiaramente riuscita: Il frontale è stato affilato, il posteriore rifinito e nel mezzo un fuoco d'artificio high-tech di altissimo livello. Non si è rinunciato nemmeno a caratteristiche esclusive come il sistema Ride by Wire, l'ABS e il controllo di trazione.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hyperstrada vs Ducati Hypermotard 821
Vi sono delle differenze tra la Ducati Hyperstrada 2013 e la Ducati Hypermotard 821 2013. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la Ducati Hyperstrada 2013 subisce una svalutazione di 2.010 EUR e nel secondo anno di 2.470 EUR. La Ducati Hypermotard 821 2013 invece subisce una svalutazione di 570 EUR nel primo e di 1.160 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Hyperstrada 2013 in vendita rispetto a Ducati Hypermotard 821 2013, ossia 8 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati Hypermotard 821, con 73 giorni rispetto ai 116 giorni per la Ducati Hyperstrada. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Ducati Hyperstrada a partire dall'MY 2012 e 6 della Ducati Hypermotard 821 a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Ducati Hyperstrada è stato pubblicato in data 11/11/2012 e registra oltre 15.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Hypermotard 821 pubblicato in data 19/02/2013 che registra 5.400 visualizzazioni.