Indian FTR Rally 2021

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Indian FTR Rally

Specificazione chiave Indian FTR Rally 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio102 mm
Corsa73.6 mm
Potenza120 hp
Giri/min a potenza massima8250 giri/min
Coppia115 Nm
Coppia a giri/min 6000 giri/min
Rapporto di compressione12.5
Diametro della valvola a farfalla60 mm
Gradi60
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento1203 ccm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
Escursione150 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione150 mm

Châssis

Tipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzo63.7 gradi
Avanzamento130 mm

Freni anteriori

Diametro320 mm
Tecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Diametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posteriore18 pollici
Lunghezza2287 mm
Interasse1524 mm
Altezza sella 840 mm
Peso a secco (con ABS)221 kg
Capacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteA

Optional

DotazioneFari a LED

Indian FTR Rally Storia

Indian FTR Rally 2024

Indian FTR Rally 2024

120 CV

1203 ccm

221 kg

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

120 CV

1203 ccm

221 kg

Potente motore V2 con tanto carisma e tanta potenza

maneggevolezza nonostante il peso elevato

concetto unico

look indipendente

equipaggiamento completo

buoni freni

posizione di guida comoda

Solo 13 litri di capacità del serbatoio

cambio rapido non disponibile nemmeno come accessorio

sequenza di avvio dell'elettronica troppo lunga sul display

prezzo elevato

Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021

120 CV

1203 ccm

221 kg

Indian FTR Rally 2020

Indian FTR Rally 2020

120 CV

1203 ccm

221 kg

FAQ pneumatici Indian FTR Rally

Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
    • Continental ContiRoadAttack 4
    • Pirelli Angel GT II
    • Metzeler Roadtec 02
    • Dunlop Roadsmart 4
    • Bridgestone T32
    • Michelin Road 6
    • Mitas Touring Force
    • Bridgestone Battlax S21
    • Pirelli DIABLO ROSSO II
    • Dunlop Sportsmart 2
    • Michelin Pilot Power 3
    • Metzeler Sportec M7 RR
    • Continental ContiRoad
    • Mitas Touring Force
    • Bridgestone Battlax s23
    • Continental ContiSportAttack 4
    • Metzeler SPORTEC M9 RR
    • Dunlop Sportsmart MK3
    • Michelin Power GP
    • Michelin Power 5
    • Pirelli DIABLO ROSSO IV
Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico Indian FTR Rally 2021 è anteriore 120/70-19 e posteriore 150/80-18.
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Alternative a Indian FTR Rally

FAQ Indian FTR Rally

Qual’è l’attuale prezzo di un'Indian FTR Rally sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di un'Indian FTR Rally, MY 2023, è di 20.760 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Indian FTR Rally o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Indian FTR Rally invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità dell'Indian FTR Rally sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Indian FTR Rally sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di un'Indian FTR Rally? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2020 la stabilità del prezzo dell'Indian FTR Rally è scarsa rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -31% e Nel secondo anno del +6%.
Qual’è la domanda dell'Indian FTR Rally sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda dell'Indian FTR Rally. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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