Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021
Royal Enfield Himalayan 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Panoramica - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021
La Royal Enfield Himalayan MY2021 e la Honda CRF300 Rally MY2021 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche specifiche per affrontare terreni fuoristrada. Esamineremo le differenze tra i due modelli in termini di dati tecnici, vantaggi e svantaggi.
Dal punto di vista dei dati tecnici, la Royal Enfield Himalayan MY2021 è dotata di un motore da 411 cc con una potenza di 24 hp e una coppia di 32 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica da 41 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Il telaio è in acciaio, con un tipo di telaio a doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo e sono dotati di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 120 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm, l'altezza della sella è di 800 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 199 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri, con un'autonomia di 500 km e un consumo combinato di 3,18 l/100 km.
D'altra parte, la Honda CRF300 Rally MY2021 è dotata di un motore da 286 cc con una potenza di 27,3 hp e una coppia di 26,6 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 43 mm con un'escursione di 250 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm. Il telaio è in acciaio, con un tipo di telaio a doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo e sono dotati di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 120 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1455 mm, l'altezza della sella è di 885 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 153 kg. La capacità del serbatoio è di 12,8 litri, con un'autonomia di 412 km e un consumo combinato di 3,1 l/100 km.
Royal Enfield Himalayan 2021
Passando ai vantaggi della Royal Enfield Himalayan MY2021, possiamo notare che offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, grazie al suo prezzo accessibile e alle prestazioni soddisfacenti. Inoltre, è nota per la sua robustezza, che la rende adatta ad affrontare terreni difficili e impegnativi. Infine, la decelerazione della Himalayan è efficace, garantendo una guida sicura e controllata.
D'altra parte, l'Honda CRF300 Rally MY2021 presenta vantaggi diversi. Uno dei suoi punti di forza è la capacità fuoristradistica reale, che la rende adatta a situazioni estreme e terreni accidentati. Inoltre, le sue sospensioni offrono un'ampia escursione e un'alta altezza da terra, consentendo di superare ostacoli con facilità. Il peso ridotto dell'Honda CRF300 Rally contribuisce alla sua agilità, rendendola maneggevole in situazioni complesse.
Honda CRF300 Rally 2021
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Royal Enfield Himalayan MY2021 può essere penalizzata dal suo sistema frenante, che potrebbe non essere all'altezza delle aspettative in termini di efficienza e potenza. Inoltre, il suo peso elevato può influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra.
D'altra parte, l'Honda CRF300 Rally MY2021 potrebbe essere considerata meno potente rispetto alla concorrenza, il che potrebbe limitare le sue prestazioni in determinate situazioni.
In conclusione, la Royal Enfield Himalayan MY2021 e la Honda CRF300 Rally MY2021 sono entrambe valide opzioni per gli appassionati di enduro. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota. La Himalayan offre un buon rapporto prezzo/prestazioni e una robustezza comprovata, mentre la CRF300 Rally si distingue per le sue capacità fuoristradistiche, l'agilità e il peso ridotto.
Specifiche tecniche Royal Enfield Himalayan 2021 rispetto a Honda CRF300 Rally 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Royal Enfield Himalayan 2021
Fin dalla sua uscita, la Royal Enfield Himalayan ha goduto di un'ampia comunità di fan grazie al suo design classico e all'esemplare rapporto qualità-prezzo. Con il model year 2021 sono stati introdotti anche dettagli pratici come l'ABS disattivabile sulla ruota posteriore o il piccolo display LCD con navigazione a frecce. Nel complesso, però, rimane quello che ha sempre rappresentato: una compagna di viaggio in decelerazione, pronta sia per il grand tour sia per fare bella figura davanti alla gelateria in città.
Honda CRF300 Rally 2021
Come una classica moto dual-sport, purtroppo troppo rara al giorno d'oggi, la leggera Honda funziona molto bene sia sulle strade asfaltate che fuori. Rispetto al suo predecessore, la CRF250 Rally, ha guadagnato circa il 10% di potenza, ma altri 10-15 CV le farebbero comodo. Tuttavia, poiché le marce inferiori sono ora più corte, l'aumento di potenza si sente, e la sesta marcia più lunga consente una crociera più rilassata a velocità più elevate.
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Himalayan vs Honda CRF300 Rally
Vi sono delle differenze tra la Royal Enfield Himalayan 2021 e la Honda CRF300 Rally 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF300 Rally, con 53 giorni rispetto ai 140 giorni per la Royal Enfield Himalayan. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della Royal Enfield Himalayan a partire dall'MY 2017 e 5 dell'Honda CRF300 Rally a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Royal Enfield Himalayan è stato pubblicato in data 07/05/2018 e registra oltre 77.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF300 Rally pubblicato in data 01/12/2020 che registra 101.100 visualizzazioni.