Qual’è l’attuale prezzo di una BMW S 1000 RR sul mercato usato?

L‘attuale prezzo medio di una BMW S 1000 RR, MY 2020, è di 20.010 EUR con un chilometraggio medio di 7.730 km.

Qual’è la moto migliore? BMW S 1000 RR o BMW M 1000 RR?

Puoi confrontare le due moto qui . Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui .

Per quanto riguarda la disponibilità della BMW S 1000 RR invece?

Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della BMW S 1000 RR sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di BMW S 1000 RR sul mercato usato.

Quanto è stabile il prezzo di una BMW S 1000 RR? Come si sono evoluti i prezzi?

Per quanto riguarda l’MY 2016 la stabilità del prezzo della BMW S 1000 RR è molto buona rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -1%, Nel secondo anno del -4% e nel terzo anno del -4%.

Qual’è la domanda della BMW S 1000 RR sul mercato?

Sul mercato si registra una domanda elevatissima della BMW S 1000 RR. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.

Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?

I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube . Qui trovi 1000PS su Instagram .

BMW S 1000 RR 2016

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BMW S 1000 RR 2016 Considerazioni e recensioni di esperti

vauli

La S 1000 RR è il talento universale tra le superbike: ci si siede sopra e ci si sente subito a proprio agio. Anche se in confronto sembra un po' nervosa in termini di telaio e stabilità. Tuttavia, trasforma questo aspetto in una piacevole maneggevolezza e convince per l'enorme potenza del suo motore. La ruota anteriore è infatti particolarmente leggera e deve essere calmata dall'ammortizzatore di sterzo. Una caratteristica incredibilmente sportiva e allo stesso tempo confortevole è l'assistente di cambiata per le scalate e le discese di marcia: questo sistema riporta la calma nel telaio e permette di concentrarsi completamente sulla guida.

Motore molto potente

posizione di seduta comoda

eccellente assistente al cambio

un po' lento nelle curve

Specificazione chiave BMW S 1000 RR 2016

Motore e trasmissione

Alesaggio	80 mm
Corsa	49.7 mm
Potenza	199 hp
Giri/min a potenza massima	13500 giri/min
Coppia	113 Nm
Coppia a giri/min	10500 giri/min
Rapporto di compressione	13
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Depotenziamento A2 possibile	Sì
Spostamento	999 ccm

Châssis

Tipo di telaio	Twin Tube

Freni anteriori

Tecnologia	radiale

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	2050 mm
Larghezza	826 mm
Interasse	1425 mm
Altezza sella	815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	204 kg
Capacità serbatoio	17.5 l
Guidabile con patente	A

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BMW Motorrad presenta la rinnovata BMW S 1000 RR per l'anno modello 2025. In particolare, l'aerodinamica è stata ulteriormente ottimizzata per consentire prestazioni ancora migliori sulla pista da corsa.

BMW S 1000 RR 2025: Stessa potenza ma con più winglets

Ottimizzazioni per una migliore aerodinamica

30 ott 2024

Prezzo BMW S 1000 RR

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

BMW S 1000 RR Storia

BMW S 1000 RR 2025

210 CV

999 ccm

198 kg

BMW S 1000 RR 2024 Serie di modelli D

210 CV

999 ccm

175 kg

28.385,00 €prezzo medio di mercato

Elettronica o sistemi di controllo molto buoni

buona retroazione

buona stabilità

Vibrazioni del motore

BMW S 1000 RR 2023 Serie di modelli D

210 CV

999 ccm

175 kg

32.256,00 €prezzo medio di mercato

Elettronica o sistemi di controllo molto buoni

buona retroazione

buona stabilità

Vibrazioni del motore

BMW S 1000 RR 2022 Serie di modelli K67

207 CV

999 ccm

197 kg

26.386,00 €prezzo medio di mercato

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

BMW S 1000 RR 2021 Serie di modelli K67

207 CV

999 ccm

197 kg

23.383,00 €prezzo medio di mercato

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

BMW S 1000 RR 2020 Serie di modelli K67

207 CV

999 ccm

197 kg

20.703,00 €prezzo medio di mercato

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

BMW S 1000 RR 2019 Serie di modelli K67

207 CV

999 ccm

197 kg

19.411,00 €prezzo medio di mercato

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

BMW S 1000 RR 2018 Serie di modelli 2R10; 2R10r

199 CV

999 ccm

208 kg

20.381,00 €prezzo medio di mercato

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

BMW S 1000 RR 2017 Serie di modelli 2R10; 2R10r

199 CV

999 ccm

208 kg

15.817,00 €prezzo medio di mercato

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

BMW S 1000 RR 2016 Serie di modelli 2R10; 2R10r

199 CV

999 ccm

204 kg

15.198,00 €prezzo medio di mercato

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

BMW S 1000 RR 2015 Serie di modelli K46

199 CV

999 ccm

204 kg

14.547,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2014 Serie di modelli K46

192 CV

999 ccm

183 kg

10.623,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2013 Serie di modelli K46

192 CV

999 ccm

183 kg

12.136,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2012 Serie di modelli K46

192 CV

999 ccm

183 kg

11.877,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2011 Serie di modelli K46

192 CV

999 ccm

183 kg

10.230,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2010 Serie di modelli K46

192 CV

999 ccm

183 kg

9.791,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

FAQ pneumatici BMW S 1000 RR

Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?

Slicks da corsa

Slick da pista

Metzeler Racetec RR CompK Slick
Pirelli Diablo Superbike SC3
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Michelin Power Slick 2

Tuttofare economico per le moto leggere

Pneumatici Hypersport adatti ai trackday

Pneumatici sportivi stradali

19.025,00 € prezzo medio di mercato

Dettagli

Confronta

FAQ BMW S 1000 RR

Qual’è l’attuale prezzo di una BMW S 1000 RR sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una BMW S 1000 RR, MY 2020, è di 20.010 EUR con un chilometraggio medio di 7.730 km.
Qual’è la moto migliore? BMW S 1000 RR o BMW M 1000 RR?: Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della BMW S 1000 RR invece?: Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della BMW S 1000 RR sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di BMW S 1000 RR sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una BMW S 1000 RR? Come si sono evoluti i prezzi?: Per quanto riguarda l’MY 2016 la stabilità del prezzo della BMW S 1000 RR è molto buona rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -1%, Nel secondo anno del -4% e nel terzo anno del -4%.
Qual’è la domanda della BMW S 1000 RR sul mercato?: Sul mercato si registra una domanda elevatissima della BMW S 1000 RR. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.