BMW S 1000 RR 2012

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BMW S 1000 RR
kot

BMW S 1000 RR 2012 Considerazioni e recensioni di esperti

kot

Ciò che rimane è il fascino, lo sconcerto e la paura. Non si può fare a meno di provare l'inquietante sensazione di non essere del tutto se stessi su questa moto. Sembra di essere a un concerto heavy metal con i tappi per le orecchie.


Equipaggiamento elettronico completo

buon impianto frenante

motore potente

estrema velocità su strada

aspetto adeguato.

Il telaio è un po' complicato e richiede un po' di tempo per abituarsi.

BMW S 1000 RR

Specificazione chiave BMW S 1000 RR 2012

Motore e trasmissione

Alesaggio80 mm
Corsa49.7 mm
Potenza192 hp
Giri/min a potenza massima13000 giri/min
Coppia112 Nm
Coppia a giri/min 9750 giri/min
Rapporto di compressione13
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Spostamento999 ccm

Châssis

Tipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

Tecnologiaradiale

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2056 mm
Larghezza826 mm
Altezza1138 mm
Interasse1432 mm
Altezza sella 820 mm
Peso a secco183 kg
Peso in ordine di marcia204 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteA

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

BMW S 1000 RR Storia

BMW S 1000 RR 2024  Serie di modelli D

BMW S 1000 RR 2024

210 CV

999 ccm

175 kg

28.526,00 €prezzo medio di mercato

Elettronica o sistemi di controllo molto buoni

buona retroazione

buona stabilità

Vibrazioni del motore

BMW S 1000 RR 2023  Serie di modelli D

BMW S 1000 RR 2023

210 CV

999 ccm

175 kg

32.704,00 €prezzo medio di mercato

Elettronica o sistemi di controllo molto buoni

buona retroazione

buona stabilità

Vibrazioni del motore

BMW S 1000 RR 2022  Serie di modelli K67

BMW S 1000 RR 2022

207 CV

999 ccm

197 kg

26.567,00 €prezzo medio di mercato

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

BMW S 1000 RR 2021  Serie di modelli K67

BMW S 1000 RR 2021

207 CV

999 ccm

197 kg

23.575,00 €prezzo medio di mercato

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

BMW S 1000 RR 2020  Serie di modelli K67

BMW S 1000 RR 2020

207 CV

999 ccm

197 kg

20.771,00 €prezzo medio di mercato

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

BMW S 1000 RR 2019  Serie di modelli K67

BMW S 1000 RR 2019

207 CV

999 ccm

197 kg

19.411,00 €prezzo medio di mercato

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

BMW S 1000 RR 2018  Serie di modelli 2R10; 2R10r

BMW S 1000 RR 2018

199 CV

999 ccm

208 kg

20.377,00 €prezzo medio di mercato

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

BMW S 1000 RR 2017  Serie di modelli 2R10; 2R10r

BMW S 1000 RR 2017

199 CV

999 ccm

208 kg

15.960,00 €prezzo medio di mercato

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

BMW S 1000 RR 2016  Serie di modelli 2R10; 2R10r

BMW S 1000 RR 2016

199 CV

999 ccm

204 kg

15.198,00 €prezzo medio di mercato

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

BMW S 1000 RR 2015  Serie di modelli K46

BMW S 1000 RR 2015

199 CV

999 ccm

204 kg

14.547,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2014  Serie di modelli K46

BMW S 1000 RR 2014

192 CV

999 ccm

183 kg

10.623,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2013  Serie di modelli K46

BMW S 1000 RR 2013

192 CV

999 ccm

183 kg

12.195,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2012  Serie di modelli K46

BMW S 1000 RR 2012

192 CV

999 ccm

183 kg

11.877,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2011  Serie di modelli K46

BMW S 1000 RR 2011

192 CV

999 ccm

183 kg

10.233,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW S 1000 RR 2010  Serie di modelli K46

BMW S 1000 RR 2010

192 CV

999 ccm

183 kg

9.609,00 €prezzo medio di mercato

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

FAQ pneumatici BMW S 1000 RR

Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
    • Bridgestone V-02
    • Dunlop GP Racer Slick D212
    • Pirelli Diablo Superbike
    • Metzeler Racetec RR Slick
    • Michelin Power Slick 2
    • Metzeler Racetec RR CompK Slick
    • Pirelli Diablo Superbike SC3
    • Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
    • Michelin Power Slick 2
    • Bridgestone Battlax s23
    • Continental ContiSportAttack 4
    • Metzeler SPORTEC M9 RR
    • Dunlop Sportsmart MK3
    • Michelin Power GP
    • Michelin Power 5
    • Pirelli DIABLO ROSSO IV
Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico BMW S 1000 RR 2012 è anteriore 120/70-17 e posteriore 190/55-17.
Logo di Google Play

Alternative a BMW S 1000 RR

FAQ BMW S 1000 RR

Qual’è l’attuale prezzo di una BMW S 1000 RR sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una BMW S 1000 RR, MY 2020, è di 20.600 EUR con un chilometraggio medio di 9.946 km.
Qual’è la moto migliore? BMW S 1000 RR o BMW M 1000 RR?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della BMW S 1000 RR invece?
Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della BMW S 1000 RR sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di BMW S 1000 RR sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una BMW S 1000 RR? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2016 la stabilità del prezzo della BMW S 1000 RR è molto buona rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -1%, Nel secondo anno del -4% e nel terzo anno del -4%.
Qual’è la domanda della BMW S 1000 RR sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevatissima della BMW S 1000 RR. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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