Suzuki V-Strom 1050DE
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Suzuki V-Strom 1050DE 2024 Experiencias y revisión por expertos
Gregor
Con la revisión y ampliación de la gama 1050 para incluir el modelo DE, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que sepan desde el principio que van a circular casi exclusivamente por carretera encontrarán una compañera de viaje fiable en el modelo estándar, pero aquellos que tengan menos restricciones a la hora de elegir rutas y también quieran circular regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. La máquina parece robusta, es fácil de conducir y ofrece un alto nivel de confort en largas distancias. El peso es demasiado elevado y el recorrido de la suspensión es demasiado corto para un uso off-road muy serio. Sin embargo, como en el modelo estándar, el principal argumento de venta sigue siendo el maravilloso motor, que deja poco que desear con su rico par motor.
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Especificación clave Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 100 mm |
|---|---|
| Carrera | 66 mm |
| Potencia | 107 cv |
| Potencia máxima a | 8500 rpm |
| Par | 100 Nm |
| Par máximo a | 6000 rpm |
| Relación de compresión | 11.5 |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Válvulas | DOHC |
| Cilindrada | 1037 ccm |
Suspensión delantera
| Diámetro | 43 mm |
|---|---|
| Recorrido | 170 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 169 mm |
| Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Tipo de chasis | Puentes |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 62.5 grados |
| Avance | 126 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 310 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Diámetro | 260 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2390 mm |
| Ancho | 960 mm |
| Altura | 1505 mm |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Altura de asiento | 880 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 252 kg |
| Capacidad del depósito | 20 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 200000 km |
| Consumo combinado de combustible | 0.01 l/100km |
| Ruido estacionario | 88 dB |
Equipamiento
| Equipamiento | Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
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Suzuki V-Strom 1050DE 2023 Serie de modelos MK1
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Preguntas frecuentes sobre neumáticos Suzuki V-Strom 1050DE
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Alternativas a Suzuki V-Strom 1050DE
BMW F 900 GS
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Suzuki V-Strom 800DE
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800 ccm
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BMW F 900 GS Adventure
105 cv
900 ccm
18.583,00 € precio medio de mercado
PREGUNTAS FRECUENTES Suzuki V-Strom 1050DE
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Fuente: 1000PS
