Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

La Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos modelos de motocicletas enduro fabricadas por Suzuki. Ambas motos ofrecen características y especificaciones técnicas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de conducción y preferencias de los motociclistas.

En cuanto al motor y la transmisión, la V-Strom 1050DE cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1037 ccm, mientras que la V-Strom 800DE tiene un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 776 ccm. La potencia de la V-Strom 1050DE es de 107 cv, mientras que la V-Strom 800DE tiene una potencia de 83 cv. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la V-Strom 1050DE tiene una marca de suspensión Kayaba y un recorrido de 170 mm, mientras que la V-Strom 800DE tiene una marca de suspensión Showa y un recorrido de 220 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, pero la V-Strom 1050DE tiene una marca de suspensión Kayaba y un recorrido de 169 mm, mientras que la V-Strom 800DE tiene una marca de suspensión Showa y un recorrido de 220 mm.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

En cuanto al chasis, la V-Strom 1050DE tiene un chasis de aluminio, mientras que la V-Strom 800DE tiene un chasis de acero. El lanzamiento de dirección de la V-Strom 1050DE es de 62.5 grados, mientras que el de la V-Strom 800DE es de 62 grados. El avance de la V-Strom 1050DE es de 126 mm, mientras que el de la V-Strom 800DE es de 114 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción, ride by wire, quickshifter y control de crucero.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

En cuanto al peso y las medidas, la V-Strom 1050DE tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1595 mm, la altura de asiento es de 880 mm, el peso en orden de marcha es de 252 kg, la capacidad del depósito es de 20 l, la autonomía es de 384 km y el consumo combinado de combustible es de 5.2 l/100km. Por otro lado, la V-Strom 800DE tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1570 mm, la altura de asiento es de 855 mm, el peso en orden de marcha es de 230 kg, la capacidad del depósito es de 20 l, la autonomía es de 454 km y el consumo combinado de combustible es de 4.4 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT. Además, la V-Strom 800DE también cuenta con una pantalla ajustable.

En resumen, la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos motos enduro con características y especificaciones técnicas diferentes. La V-Strom 1050DE tiene un motor más potente, una suspensión con marca Kayaba, un chasis de aluminio y un peso más alto. Por otro lado, la V-Strom 800DE tiene un motor menos potente, una suspensión con marca Showa, un chasis de acero y un peso más ligero. Ambas motos ofrecen ventajas y desventajas en términos de potencia, suspensión, electrónica, diseño y precio, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de motociclistas y preferencias de conducción.