Suzuki V-Strom 800DE 2023
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Suzuki V-Strom 800DE 2023 Experiencias y revisión por expertos
vauli
Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.
Especificación clave Suzuki V-Strom 800DE 2023
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 84 mm |
|---|---|
| Carrera | 70 mm |
| Potencia | 83 cv |
| Potencia máxima a | 8500 rpm |
| Par | 78 Nm |
| Par máximo a | 6800 rpm |
| Relación de compresión | 12.8 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Válvulas | DOHC |
| Limitable para carné A2 | Sí |
| Cilindrada | 776 ccm |
Suspensión delantera
| Recorrido | 220 mm |
|---|---|
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 220 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Lanzamiento de dirección | 62 grados |
|---|---|
| Avance | 114 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 310 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2345 mm |
| Ancho | 975 mm |
| Altura | 1310 mm |
| Distancia entre ejes | 1570 mm |
| Altura de asiento | 855 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 230 kg |
| Capacidad del depósito | 20 l |
| Tipo de carné de conducir | A2, A |
| Autonomía | 454 km |
| Consumo combinado de combustible | 4.4 l/100km |
Equipamiento
| Equipamiento | Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable |
|---|
Precio Suzuki V-Strom 800DE
Suzuki V-Strom 800DE Historia
Suzuki V-Strom 800DE 2024 Serie de modelos 2023 >
83 cv
776 ccm
230 kg
13.082,00 €precio medio de mercado
Suzuki V-Strom 800DE 2023 Serie de modelos 2023 >
83 cv
776 ccm
230 kg
12.445,00 €precio medio de mercado
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Suzuki V-Strom 800DE
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Alternativas a Suzuki V-Strom 800DE
BMW F 900 GS
105 cv
900 ccm
17.124,00 € precio medio de mercado
Suzuki V-Strom 800
83 cv
800 ccm
11.711,00 € precio medio de mercado
Yamaha Tenere 700
73 cv
700 ccm
9550,00 € precio medio de mercado
Triumph Tiger 900 GT
108 cv
900 ccm
12.865,00 € precio medio de mercado
Honda CRF1100L Africa Twin DCT
102 cv
1100 ccm
14.150,00 € precio medio de mercado
Yamaha Tenere 700 World Raid
73 cv
700 ccm
12.634,00 € precio medio de mercado
PREGUNTAS FRECUENTES Suzuki V-Strom 800DE
- ¿Cuál es el precio actual de la Suzuki V-Strom 800DE en segunda mano?
- El precio medio de la Suzuki V-Strom 800DE, del año 2024 es de 11.010 EUR, con 954 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Suzuki V-Strom 800DE o {AlternativeBrandModel}?
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Suzuki V-Strom 800DE Fotos
Fuente: 1000PS
