Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Visión general - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 es una motocicleta de enduro que cuenta con un potente motor en línea de 2 cilindros y 776 cc de cilindrada. Este motor ofrece una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm, lo que le proporciona una gran capacidad de aceleración y una respuesta rápida desde bajas revoluciones. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico que facilita su puesta en marcha.
En cuanto a la transmisión, la V-Strom 800DE utiliza una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto le proporciona una mayor eficiencia y una respuesta más directa al acelerador.
En cuanto a la suspensión, la V-Strom 800DE cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, con un recorrido de 220 mm. Esta suspensión es totalmente ajustable, lo que permite adaptarla a las diferentes condiciones de conducción. En la parte trasera, utiliza un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador, también ajustable, y un recorrido de 220 mm.
El chasis de la V-Strom 800DE tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 114 mm. Esto le proporciona una gran estabilidad en todo tipo de terrenos y una buena maniobrabilidad.
En cuanto a los frenos, la V-Strom 800DE utiliza un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que le proporciona una gran potencia de frenado y una buena modulación. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que garantiza una mayor seguridad en la conducción.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
En cuanto a las medidas, la V-Strom 800DE tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1570 mm y su altura de asiento es de 855 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en orden de marcha de 230 kg, lo que la convierte en una moto bastante ligera para su categoría. Además, cuenta con un depósito de combustible de 20 litros, lo que le proporciona una buena autonomía de 454 km.
En cuanto al equipamiento, la V-Strom 800DE cuenta con faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable. Estos elementos le proporcionan una buena visibilidad y una fácil lectura de la información.
Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 también es una motocicleta de enduro con un motor en línea de 2 cilindros y 689 cc de cilindrada. Este motor ofrece una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm, lo que le proporciona una buena capacidad de aceleración y una respuesta rápida.
En cuanto a la transmisión, la Tenere 700 World Raid utiliza una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera, al igual que la V-Strom 800DE.
En cuanto a la suspensión, la Tenere 700 World Raid cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba en la parte delantera, con un recorrido de 230 mm. Esta suspensión también es totalmente ajustable, lo que permite adaptarla a las diferentes condiciones de conducción. En la parte trasera, utiliza un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador, también ajustable, y un recorrido de 220 mm.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
El chasis de la Tenere 700 World Raid tiene un lanzamiento de dirección de 27 grados y un avance de 105 mm. Esto le proporciona una gran estabilidad en todo tipo de terrenos y una buena maniobrabilidad.
En cuanto a los frenos, la Tenere 700 World Raid utiliza un sistema de doble disco en la rueda delantera, al igual que la V-Strom 800DE. También cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que garantiza una mayor seguridad en la conducción.
En cuanto a las medidas, la Tenere 700 World Raid tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1595 mm y su altura de asiento es de 890 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en orden de marcha de 220 kg, lo que la convierte en una moto ligera para su categoría. Además, cuenta con un depósito de combustible de 23 litros, lo que le proporciona una buena autonomía de 534 km.
En cuanto al equipamiento, la Tenere 700 World Raid cuenta con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Estos elementos le proporcionan una buena visibilidad y una fácil lectura de la información.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 800DE como la Yamaha Tenere 700 World Raid son motocicletas de enduro con características similares. Ambas cuentan con motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión ajustables y sistemas de frenado avanzados. Sin embargo, la V-Strom 800DE destaca por su diseño dinámico y sus funciones electrónicas inteligentes, mientras que la Tenere 700 World Raid ofrece una buena ergonomía y una mayor autonomía. En definitiva, ambas motos son opciones sólidas para aquellos que buscan una motocicleta de enduro versátil y fiable.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 en comparación con Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Robusta, equilibrada y fácil de usar: así se puede describir la Yamaha Teneré 700 World Raid tras el Rally de Bosnia. Si quieres, también puedes conquistar terrenos difíciles con ella. Sin embargo, aquellos que no tengan que recorrer largas distancias preferirán la ligereza de la T7 estándar. El amplio depósito del World Raid se nota en la ergonomía y el manejo. La suspensión blanda, por su parte, se desenvuelve bien en terrenos abruptos y, gracias al amortiguador de dirección, la moto se mantiene muy estable incluso en pistas de tierra rápidas. El complicado procedimiento de desactivación del ABS resulta molesto a la larga. a la larga, desearías que hubiera un simple botón de "off". La conclusión es que la World Raid, haciendo honor a su nombre, está dirigida especialmente a los viajeros del mundo y está muy bien pensada en este sentido, con una gran autonomía y mucho confort off-road.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs Yamaha Tenere 700 World Raid
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 800DE 2023 y la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 es un 13% más alto. En comparación con la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 hay más Suzuki V-Strom 800DE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 132 por de la 64. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 días compared to 59 días for the Suzuki V-Strom 800DE. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 800DE y 11 de Yamaha Tenere 700 World Raid desde el año 2022. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 42.600 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 World Raid publicada en 15/02/2022.