KTM 890 Adventure R 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023
KTM 890 Adventure R 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Visión general - KTM 890 Adventure R 2022 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
La KTM 890 Adventure R del año 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Ambas motos están diseñadas para enfrentar terrenos difíciles y ofrecer un rendimiento excepcional en diferentes condiciones. A continuación, analizaremos las características y ventajas de cada una de estas motos.
Comenzando con la KTM 890 Adventure R del año 2022, esta moto cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889cc. Con una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, la KTM 890 Adventure R ofrece una aceleración impresionante y una gran capacidad de respuesta. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Adventure R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP y un recorrido de 240 mm. Estas características permiten un manejo suave y estable en terrenos difíciles.
El chasis de la KTM 890 Adventure R está hecho de una aleación de acero y tiene un diseño tubular que proporciona una gran rigidez y resistencia. Con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados, esta moto ofrece una gran estabilidad y maniobrabilidad en diferentes situaciones.
KTM 890 Adventure R 2022
En cuanto al sistema de frenado, la KTM 890 Adventure R cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera que proporciona una gran potencia de frenado y control. Además, esta moto está equipada con varios sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y cómoda en diferentes condiciones.
En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Adventure R tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm y la altura del asiento es de 880 mm. Además, esta moto tiene una capacidad de depósito de 20 litros y una autonomía de 444 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la KTM 890 Adventure R tiene un consumo de 4.5 l/100km.
Ahora pasemos a la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023. Esta moto cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037cc. Con una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm, la Suzuki V-Strom 1050DE ofrece una gran potencia y rendimiento en diferentes situaciones. Al igual que la KTM 890 Adventure R, esta moto tiene un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 1050DE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba y un recorrido de 169 mm. Estas características garantizan una conducción suave y cómoda en diferentes terrenos.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
El chasis de la Suzuki V-Strom 1050DE está hecho de aluminio y tiene un diseño de puentes que proporciona una gran rigidez y resistencia. Con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados, esta moto ofrece una gran estabilidad y maniobrabilidad en diferentes situaciones.
En cuanto al sistema de frenado, la Suzuki V-Strom 1050DE cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera que proporciona una gran potencia de frenado y control. Además, esta moto está equipada con varios sistemas de asistencia, como ABS, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y cómoda en diferentes condiciones.
En cuanto a las medidas y peso, la Suzuki V-Strom 1050DE tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1595 mm y la altura del asiento es de 880 mm. Además, esta moto tiene una capacidad de depósito de 20 litros y una autonomía de 384 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la Suzuki V-Strom 1050DE tiene un consumo de 5.2 l/100km.
En resumen, tanto la KTM 890 Adventure R del año 2022 como la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son motos de enduro que ofrecen un gran rendimiento y versatilidad en diferentes condiciones. Ambas motos cuentan con potentes motores, sistemas de suspensión de alta calidad y una amplia gama de sistemas de asistencia. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R destaca por su chasis apto para uso todoterreno y su amplio paquete electrónico, mientras que la Suzuki V-Strom 1050DE destaca por su paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y su buen equilibrio en largas distancias. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Adventure R 2022
Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs Suzuki V-Strom 1050DE
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure R 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 es un 6% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 107. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 95 días for a Suzuki V-Strom 1050DE. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure R y 13 de Suzuki V-Strom 1050DE desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 890 Adventure R se publicó en 06/10/2020 y tiene ya 31.600 visitas. Esto significa un total de 23.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050DE publicada en 05/09/2022.
