Kawasaki Z900 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

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Visión general - Kawasaki Z900 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2022

La Kawasaki Z900 del año 2020 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas, pero también tienen diferencias significativas en términos de motor, chasis, frenos y equipamiento.

Comenzando con la Kawasaki Z900 del año 2020, esta motocicleta está equipada con un motor en línea de cuatro cilindros que produce una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Este motor utiliza un sistema de alimentación por inyección y tiene una cilindrada de 948 cc. En cuanto a la transmisión, la Z900 cuenta con una caja de cambios de seis velocidades.

En términos de suspensión, la Z900 presenta una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un amortiguador mono en la parte trasera. Ambos sistemas de suspensión ofrecen ajustes de precarga y extensión, lo que permite al conductor adaptar la configuración de la suspensión a sus preferencias de conducción.

En cuanto al chasis, la Z900 utiliza un chasis de acero de doble viga, que proporciona una buena rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenos, la Z900 está equipada con frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 300 mm y pinzas de cuatro pistones. Estos frenos utilizan tecnología de pétalo para una mejor disipación del calor y un rendimiento de frenado óptimo. La Z900 también cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de peso y medidas, la Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha de la Z900, incluyendo el ABS, es de 210 kg.

En cuanto al equipamiento, la Z900 está equipada con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y fácil de leer al conductor.

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 es una motocicleta naked que ofrece un rendimiento aún más potente que la Z900. Está equipada con un motor en línea de cuatro cilindros que produce una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Al igual que la Z900, la GSX-S1000 utiliza un sistema de alimentación por inyección y tiene una cilindrada de 999 cc. La transmisión es una caja de cambios de seis velocidades.

En términos de suspensión, la GSX-S1000 cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un amortiguador mono en la parte trasera. Ambos sistemas de suspensión ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite al conductor ajustar la configuración de la suspensión para adaptarse a su estilo de conducción.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

En cuanto al chasis, la GSX-S1000 utiliza un chasis de aluminio en forma de puentes, que proporciona una buena rigidez y ligereza. En términos de frenos, la GSX-S1000 está equipada con frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm y pinzas de cuatro pistones. Estos frenos utilizan tecnología radial y monobloque para un rendimiento de frenado superior. La GSX-S1000 también cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción.

En cuanto a peso y medidas, la GSX-S1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1460 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha de la GSX-S1000, incluyendo el ABS, es de 214 kg.

En términos de equipamiento, la GSX-S1000 está equipada con luces diurnas LED y faros LED.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2020 como la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas. La Z900 destaca por su relación calidad-precio, su gran maniobrabilidad y su aspecto agresivo. Por otro lado, la GSX-S1000 sobresale por su motor superior, su excelente asistente de cambio incluyendo blipper, su manejo equilibrado y su diseño atrevido. Ambas motocicletas ofrecen una posición de asiento cómoda y un buen equipamiento, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2020 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z900 2020
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar98.6 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa44 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho820 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

cómoda posición de asiento

muy buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2020 y la Suzuki GSX-S1000 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2022 es un 43% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2022 hay más Kawasaki Z900 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 34 por de la 28. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 124 días compared to 130 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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