Ducati Scrambler Icon 2021

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Ducati Scrambler Icon
vauli

Ducati Scrambler Icon 2021 Considerazioni e recensioni di esperti

vauli

Mentre i diversi generi di moto si confondono e si sovrappongono sempre più, la Ducati Scrambler Icon è davvero la scrambler semplice e robusta promessa nel suo nome. Il manubrio largo consente una maneggevolezza incredibile, per cui è facile perdonare il fatto che il telaio orientato al comfort non abbia una forcella regolabile, mentre l'ammortizzatore può almeno essere regolato in estensione e nel precarico della molla. Si perdona anche il fatto che il disco singolo anteriore richieda una certa forza manuale; dopotutto, è davvero lodevole che l'ABS in curva sia montato di serie. Il resto dell'equipaggiamento, tuttavia, è ancora una volta in linea con lo stile minimalista, forse persino un po' esagerato nel caso della (obsoleta) strumentazione LCD. Nel complesso, comunque, la Scrambler Icon convince soprattutto per il suo aspetto riuscito, che trasmette il suo significato anche da ferma: stile di vita anziché stile di guida!


Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Icon

Specificazione chiave Ducati Scrambler Icon 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio88 mm
Corsa66 mm
Potenza73 hp
Giri/min a potenza massima8250 giri/min
Coppia66.2 Nm
Coppia a giri/min 5750 giri/min
Rapporto di compressione11
Gradi90
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDesmodromico
Spostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Diametro41 mm
Escursione150 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione150 mm
RegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzo66 gradi
Avanzamento112 mm

Freni anteriori

Diametro330 mm
Tecnologiaradiale

Freni posteriori

Diametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2100 mm
Larghezza855 mm
Altezza1150 mm
Interasse1445 mm
Altezza sella 798 mm
Peso a secco (con ABS)173 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteA
Autonomia259 km
Emissioni combinate di CO2120.08 g/km
Consumo combinato5.2 l/100km
Rumore di stazionamento94 dB

Optional

DotazioneLuci diurne a LED

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Ducati Scrambler Icon Storia

Ducati Scrambler Icon 2024  Serie di modelli D

Ducati Scrambler Icon 2024

73 CV

803 ccm

170 kg

12.936,00 €prezzo medio di mercato

Comportamento di risposta del motore

basso sviluppo di calore

maneggevolezza e comportamento di movimentazione

ampia scelta di colori e accessori

La moto trasmette gioia di vivere e piacere di guida

Limitato angolo di piega alle alte velocità

un po' nervoso alle alte velocità di crociera

Ducati Scrambler Icon 2023  Serie di modelli D

Ducati Scrambler Icon 2023

73 CV

803 ccm

170 kg

12.180,00 €prezzo medio di mercato

Comportamento di risposta del motore

basso sviluppo di calore

maneggevolezza e comportamento di movimentazione

ampia scelta di colori e accessori

La moto trasmette gioia di vivere e piacere di guida

Limitato angolo di piega alle alte velocità

un po' nervoso alle alte velocità di crociera

Ducati Scrambler Icon 2022  Serie di modelli C

Ducati Scrambler Icon 2022

73 CV

803 ccm

173 kg

11.301,00 €prezzo medio di mercato

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Icon 2021  Serie di modelli C

Ducati Scrambler Icon 2021

73 CV

803 ccm

173 kg

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Icon 2020  Serie di modelli C

Ducati Scrambler Icon 2020

73 CV

803 ccm

173 kg

9.151,00 €prezzo medio di mercato

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Icon 2019  Serie di modelli C

Ducati Scrambler Icon 2019

73 CV

803 ccm

173 kg

7.690,00 €prezzo medio di mercato

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Icon 2018  Serie di modelli B

Ducati Scrambler Icon 2018

73 CV

803 ccm

170 kg

7.129,00 €prezzo medio di mercato

motore potente

manubrio alto e largo

maneggevolezza

look accattivante

vasto mercato di accessori

sedile scomodo

mancanza di visualizzazione del consumo medio

freno posteriore debole

Ducati Scrambler Icon 2017  Serie di modelli B

Ducati Scrambler Icon 2017

73 CV

803 ccm

170 kg

7.191,00 €prezzo medio di mercato

motore potente

manubrio alto e largo

maneggevolezza

look accattivante

vasto mercato di accessori

sedile scomodo

mancanza di visualizzazione del consumo medio

freno posteriore debole

Ducati Scrambler Icon 2016  Serie di modelli K1

Ducati Scrambler Icon 2016

75 CV

803 ccm

170 kg

7.382,00 €prezzo medio di mercato

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

Ducati Scrambler Icon 2015  Serie di modelli K1

Ducati Scrambler Icon 2015

75 CV

803 ccm

170 kg

6.024,00 €prezzo medio di mercato

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

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FAQ Ducati Scrambler Icon

Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Scrambler Icon sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Ducati Scrambler Icon, MY 2024, è di 9.590 EUR con un chilometraggio medio di 512 km.
Qual’è la moto migliore? Ducati Scrambler Icon o Yamaha XSR700?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Scrambler Icon invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Ducati Scrambler Icon sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Ducati Scrambler Icon sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una Ducati Scrambler Icon? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2020 la stabilità del prezzo della Ducati Scrambler Icon è ottima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -2%, Nel secondo anno del -1% e nel terzo anno del +3%.
Qual’è la domanda della Ducati Scrambler Icon sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Ducati Scrambler Icon. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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