KTM 390 Duke 2024

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KTM 390 Duke
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KTM 390 Duke 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

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La KTM 390 Duke è una moto che può dividere. I suoi punti di forza sono l'ampia dotazione elettronica, la maneggevolezza e la capacità di essere una moto divertente per i giovani piloti. Tuttavia, la posizione di guida rigida e l'inconsistente messa a punto del motore potrebbero risultare fastidiose per i piloti più esperti. Ciononostante, la KTM 390 Duke è molto divertente da guidare, soprattutto in ambiente urbano e su percorsi sportivi.

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Equipaggiamento elettronico di prim'ordine

qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo

cambio rapido (a pagamento)

maneggevolezza agile e giocosa

sospensioni facilmente regolabili

eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza

leggera e compatta

perfetta per le acrobazie e la guida urbana

Meno precisione alle alte velocità

intervallo di giri limitato

motore monocilindrico ruvido

messa a punto del motore incoerente

la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi

cambi di marcia difficili quando si sale di marcia

forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida

KTM 390 Duke

Specificazione chiave KTM 390 Duke 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio89 mm
Corsa64 mm
Potenza45 hp
Giri/min a potenza massima8500 giri/min
Coppia39 Nm
Coppia a giri/min 7000 giri/min
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Spostamento399 ccm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
Escursione150 mm
RegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione150 mm
RegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

Diametro320 mm
Tecnologiaradiale

Freni posteriori

Diametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Interasse1357 mm
Altezza sella 800 mm
Altezza sella fino a820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)165 kg
Guidabile con patenteA2
Autonomia387 km

Optional

DotazioneFari a LED, Display TFT

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

KTM 390 Duke Storia

KTM 390 Duke 2023  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2023

44 CV

373.2 ccm

149 kg

6.345,00 €prezzo medio di mercato

Equipaggiamento elettronico di prim'ordine

qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo

cambio rapido (a pagamento)

maneggevolezza agile e giocosa

sospensioni facilmente regolabili

eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza

leggera e compatta

perfetta per le acrobazie e la guida urbana

Meno precisione alle alte velocità

intervallo di giri limitato

motore monocilindrico ruvido

messa a punto del motore incoerente

la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi

cambi di marcia difficili quando si sale di marcia

forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida

KTM 390 Duke 2022  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2022

44 CV

373.2 ccm

149 kg

6.080,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2021  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2021

44 CV

373.2 ccm

149 kg

5.713,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2020  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2020

44 CV

373.2 ccm

149 kg

5.143,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2019  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2019

44 CV

373.2 ccm

149 kg

4.814,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2018  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2018

44 CV

373.2 ccm

149 kg

4.599,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2017  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2017

44 CV

373.2 ccm

149 kg

4.401,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2016  Serie di modelli A

KTM 390 Duke 2016

44 CV

373.2 ccm

139 kg

3.792,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Duke 2015  Serie di modelli A

KTM 390 Duke 2015

44 CV

373.2 ccm

139 kg

3.643,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Duke 2014  Serie di modelli A

KTM 390 Duke 2014

44 CV

373.2 ccm

139 kg

3.623,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Duke 2013  Serie di modelli A

KTM 390 Duke 2013

44 CV

375 ccm

139 kg

3.420,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

FAQ pneumatici KTM 390 Duke

Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico KTM 390 Duke 2024 è anteriore 110/70-17 e posteriore 150/60-17.
Logo di Google Play

Alternative a KTM 390 Duke

FAQ KTM 390 Duke

Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 390 Duke sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una KTM 390 Duke, MY 2024, è di 6.100 EUR con un chilometraggio medio di 193 km.
Qual’è la moto migliore? KTM 390 Duke o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 390 Duke invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della KTM 390 Duke sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di KTM 390 Duke sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una KTM 390 Duke? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2014 la stabilità del prezzo della KTM 390 Duke è scarsissima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -4%, Nel secondo anno del -5% e nel terzo anno del -5%.
Qual’è la domanda della KTM 390 Duke sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevatissima della KTM 390 Duke. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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