Royal Enfield Himalayan 2021 vs. KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Panoramica - Royal Enfield Himalayan 2021 vs KTM 390 Adventure 2020

La Royal Enfield Himalayan MY2021 e la KTM 390 Adventure MY2020 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di specifiche tecniche, la Royal Enfield Himalayan è dotata di un motore con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 86 mm, che produce una potenza di 24 hp e una coppia di 32 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore ha un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una capacità del serbatoio di 15 litri. Il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre il posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm e l'altezza sella è di 800 mm.

D'altra parte, la KTM 390 Adventure è dotata di un motore con un alesaggio di 89 mm e una corsa di 60 mm, che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore ha un'escursione di 177 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una capacità del serbatoio di 14,5 litri. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre il posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza sella è di 855 mm.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Passando ai vantaggi della Royal Enfield Himalayan, possiamo notare che offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni grazie alle sue caratteristiche tecniche e al prezzo accessibile. Inoltre, è una moto molto robusta e resistente, in grado di affrontare terreni difficili senza problemi. Un altro vantaggio è la sua decelerazione, che permette una guida più sicura e controllata.

D'altra parte, la KTM 390 Adventure ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, ha un motore più potente rispetto alla Royal Enfield Himalayan, con una potenza di 44 hp. Inoltre, offre un cambio rapido opzionale, che consente una guida più fluida e dinamica. Il telaio regolabile è un altro vantaggio, in quanto permette di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La KTM 390 Adventure è dotata anche di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include ABS e ABS in curva, migliorando la sicurezza e la stabilità durante la guida. Infine, la KTM 390 Adventure è considerata una macchina davvero divertente su qualsiasi superficie, grazie alle sue caratteristiche tecniche avanzate.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. Per la Royal Enfield Himalayan, il freno potrebbe essere considerato un punto debole, in quanto potrebbe richiedere una maggiore forza di frenata rispetto ad altri modelli. Inoltre, la Himalayan ha un peso elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra.

Per quanto riguarda la KTM 390 Adventure, uno svantaggio potrebbe essere il fatto che potrebbe risultare un po' compatto per i piloti alti, in quanto l'altezza sella è di 855 mm. Questo potrebbe causare qualche disagio durante la guida per i piloti più alti.

In conclusione, la Royal Enfield Himalayan MY2021 e la KTM 390 Adventure MY2020 sono entrambe ottime opzioni per gli amanti dell'enduro. La Royal Enfield Himalayan offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, robustezza e decelerazione, mentre la KTM 390 Adventure si distingue per il suo motore potente, il cambio rapido opzionale, il telaio regolabile e il pacchetto elettronico di alta qualità. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambi i modelli, come il freno della Royal Enfield Himalayan e la compattezza per i piloti alti della KTM 390 Adventure. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Royal Enfield Himalayan 2021 rispetto a KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
KTM 390 Adventure 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa86 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza24 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia32 NmCoppia37 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione12.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento411 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione180 mmEscursione177 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro230 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, ABS in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 855 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Fin dalla sua uscita, la Royal Enfield Himalayan ha goduto di un'ampia comunità di fan grazie al suo design classico e all'esemplare rapporto qualità-prezzo. Con il model year 2021 sono stati introdotti anche dettagli pratici come l'ABS disattivabile sulla ruota posteriore o il piccolo display LCD con navigazione a frecce. Nel complesso, però, rimane quello che ha sempre rappresentato: una compagna di viaggio in decelerazione, pronta sia per il grand tour sia per fare bella figura davanti alla gelateria in città.

Rapporto prezzo/prestazioni

robustezza

decelerazione

Freno

peso elevato

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: la moto tuttofare di questa classe, con un rapporto qualità-prezzo davvero vantaggioso. Il pacchetto elettronico di alta qualità, la posizione di guida aggressiva e il potente monocilindrico la rendono una moto divertente che prende per mano anche i fuoristrada meno esperti. Non importa su quale superficie si stia guidando: la 390 Adventure è semplicemente sempre divertente! Se avete bisogno di un'altra KTM Adventure è, ovviamente, la domanda successiva... ma lo chiariremo in un altro rapporto di prova.

motore potente

cambio rapido opzionale +

telaio regolabile

pacchetto elettronico di alta qualità

macchina davvero divertente su qualsiasi superficie.

un po' compatto per i piloti alti

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Royal Enfield Himalayan 2021 e la KTM 390 Adventure 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 390 Adventure 2020 è più alto del 27%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Royal Enfield Himalayan 2021 in vendita rispetto a KTM 390 Adventure 2020, ossia 5 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 390 Adventure, con 83 giorni rispetto ai 140 giorni per la Royal Enfield Himalayan. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della Royal Enfield Himalayan a partire dall'MY 2017 e 15 della KTM 390 Adventure a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Royal Enfield Himalayan è stato pubblicato in data 07/05/2018 e registra oltre 77.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 390 Adventure pubblicato in data 05/11/2019 che registra 106.700 visualizzazioni.

Prezzo Royal Enfield Himalayan

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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