KTM 390 Duke 2019

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KTM 390 Duke

Specificazione chiave KTM 390 Duke 2019

Motore e trasmissione

Alesaggio89 mm
Corsa60 mm
Potenza44 hp
Giri/min a potenza massima9500 giri/min
Coppia35 Nm
Coppia a giri/min 7250 giri/min
Rapporto di compressione12.6
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Spostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
Escursione142 mm

Sospensione posteriore

Escursione150 mm

Châssis

Tipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

Diametro320 mm
Tecnologiaradiale

Freni posteriori

Diametro230 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Interasse1367 mm
Altezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)149 kg
Capacità serbatoio13.4 l
Guidabile con patenteA2

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

KTM 390 Duke Storia

KTM 390 Duke 2024  Serie di modelli C

KTM 390 Duke 2024

45 CV

399 ccm

165 kg

6.692,00 €prezzo medio di mercato

Equipaggiamento elettronico di prim'ordine

qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo

cambio rapido (a pagamento)

maneggevolezza agile e giocosa

sospensioni facilmente regolabili

eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza

leggera e compatta

perfetta per le acrobazie e la guida urbana

Meno precisione alle alte velocità

intervallo di giri limitato

motore monocilindrico ruvido

messa a punto del motore incoerente

la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi

cambi di marcia difficili quando si sale di marcia

forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida

KTM 390 Duke 2023  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2023

44 CV

373.2 ccm

149 kg

6.307,00 €prezzo medio di mercato

Equipaggiamento elettronico di prim'ordine

qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo

cambio rapido (a pagamento)

maneggevolezza agile e giocosa

sospensioni facilmente regolabili

eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza

leggera e compatta

perfetta per le acrobazie e la guida urbana

Meno precisione alle alte velocità

intervallo di giri limitato

motore monocilindrico ruvido

messa a punto del motore incoerente

la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi

cambi di marcia difficili quando si sale di marcia

forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida

KTM 390 Duke 2022  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2022

44 CV

373.2 ccm

149 kg

6.085,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2021  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2021

44 CV

373.2 ccm

149 kg

5.670,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2020  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2020

44 CV

373.2 ccm

149 kg

5.102,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2019  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2019

44 CV

373.2 ccm

149 kg

4.795,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2018  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2018

44 CV

373.2 ccm

149 kg

4.564,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2017  Serie di modelli B

KTM 390 Duke 2017

44 CV

373.2 ccm

149 kg

4.390,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2016  Serie di modelli A

KTM 390 Duke 2016

44 CV

373.2 ccm

139 kg

3.780,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Duke 2015  Serie di modelli A

KTM 390 Duke 2015

44 CV

373.2 ccm

139 kg

3.537,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Duke 2014  Serie di modelli A

KTM 390 Duke 2014

44 CV

373.2 ccm

139 kg

3.618,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Duke 2013  Serie di modelli A

KTM 390 Duke 2013

44 CV

375 ccm

139 kg

3.310,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

FAQ pneumatici KTM 390 Duke

Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico KTM 390 Duke 2019 è anteriore 110/70-17 e posteriore 150/60-17.

FAQ KTM 390 Duke

Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 390 Duke sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una KTM 390 Duke, MY 2024, è di 5.830 EUR con un chilometraggio medio di 799 km.
Qual’è la moto migliore? KTM 390 Duke o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 390 Duke invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della KTM 390 Duke sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di KTM 390 Duke sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una KTM 390 Duke? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2014 la stabilità del prezzo della KTM 390 Duke è scarsissima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -4%, Nel secondo anno del -5% e nel terzo anno del -5%.
Qual’è la domanda della KTM 390 Duke sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevatissima della KTM 390 Duke. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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