Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW S 1000 R ?

Le prix moyen actuel d’une BMW S 1000 R, année de fabrication 2022, est de 16 620 EUR avec un kilométrage moyen de 10 056 km.

Laquelle est la meilleure ? BMW S 1000 R ou {AlternativeBrandModel} ?

Vous pouvez comparer ces deux motos ici . Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici .

Quelle est la disponibilité de la BMW S 1000 R ?

Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW S 1000 R disponibles sur le marché.

Quelle est la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?

Si l’on considère l’année de fabrication 2015, la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R a été très bonne par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de -3 % au cours de la première année., -3 % au cours de la deuxième année et -5 % au cours de la troisième année.

Quelle est la popularité de la BMW S 1000 R ?

Il existe une très forte demande pour une BMW S 1000 R sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.

Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?

Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube . Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram .

BMW S 1000 R 2021

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BMW S 1000 R 2021 Expériences et critiques d’experts

nastynils

Il est vraiment impressionnant de voir comment BMW parvient toujours à améliorer les bonnes motos. La sportive S 1000 R, avec son pack M et ses jantes en carbone, semble d'abord un peu menaçante. Mais même en 2021, la S 1000 R sert de la haute technologie et de la puissance dans un dosage grandiose. La machine se conduit avec précision, de manière souple mais sans se cabrer. Le moteur fait feu dans les coins, mais ne dépasse pas les limites. Une moto sacrément rapide !

Moteur puissant et souverain

bons freins

ergonomie confortable

options coûteuses mais performantes

utilisation simple mais rapide

talent universel

Quickshifter bon mais pas parfait, son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Principales caractéristiques BMW S 1000 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	80 mm
Course	49.7 mm
Puissance du moteur	165 ch
Tr/min à la puissance max.	11000 tr/min
Couple	114 Nm
Tr/min au couple	9250 tr/min
Taux de compression	12.5
Alésage du papillon	48 mm
Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Type de transmission	Changement de vitesse
Soupapes	DOHC, Levier d’entraînement
Cylindrée	999 cm³

Suspension avant

Diamètre	45 mm
Débattement	120 mm
Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	117 mm
Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadre	Tube double
Angle de tête de fourche	66 degré
Chasse	96.3 mm

Freins avant

Diamètre	320 mm
Technologie	radial

Freins arrière

Diamètre	220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	2090 mm
Largeur	812 mm
Empattement	1450 mm
Hauteur de selle	830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	199 kg
Capacité du réservoir de carburant	16.5 l
Conformité au permis	A

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Mise à jour complète du roadster à quatre cylindres

30 oct. 2024

Prix BMW S 1000 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

BMW S 1000 R Historique

BMW S 1000 R 2025

170 ch

999 cm³

199 kg

BMW S 1000 R 2024 Série de modèles K63

165 ch

999 cm³

199 kg

21 060,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2023 Série de modèles K63

165 ch

999 cm³

199 kg

22 293,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2022 Série de modèles K63

165 ch

999 cm³

199 kg

20 736,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2021 Série de modèles K63

165 ch

999 cm³

199 kg

18 746,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2020 Série de modèles K63

165 ch

999 cm³

205 kg

14 967,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2019 Série de modèles K47

165 ch

999 cm³

205 kg

28 874,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2018 Série de modèles K47

165 ch

999 cm³

205 kg

13 198,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2017 Série de modèles K47

165 ch

999 cm³

205 kg

12 155,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2016 Série de modèles K47

160 ch

999 cm³

207 kg

11 856,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2015 Série de modèles K47

160 ch

999 cm³

207 kg

10 533,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2014 Série de modèles K47

160 ch

999 cm³

207 kg

8 868,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

FAQ pneus BMW S 1000 R

Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?

Pneus Sporttouring

Polyvalent et bon marché pour les motos légères

Polyvalent et sportif bon marché

Pneus Hypersport adaptés aux journées de course

Pneus sport routier

17 156,00 € prix moyen du marché

Détails

Comparer

FAQ BMW S 1000 R

Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW S 1000 R ?: Le prix moyen actuel d’une BMW S 1000 R, année de fabrication 2022, est de 16 620 EUR avec un kilométrage moyen de 10 056 km.
Laquelle est la meilleure ? BMW S 1000 R ou {AlternativeBrandModel} ?: Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la BMW S 1000 R ?: Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW S 1000 R disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?: Si l’on considère l’année de fabrication 2015, la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R a été très bonne par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de -3 % au cours de la première année., -3 % au cours de la deuxième année et -5 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la BMW S 1000 R ?: Il existe une très forte demande pour une BMW S 1000 R sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?: Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.