Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW S 1000 R ?

Le prix moyen actuel d’une BMW S 1000 R, année de fabrication 2024, est de 17 210 EUR avec un kilométrage moyen de 2 839 km.

Laquelle est la meilleure ? BMW S 1000 R ou {AlternativeBrandModel} ?

Vous pouvez comparer ces deux motos ici . Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici .

Quelle est la disponibilité de la BMW S 1000 R ?

Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW S 1000 R disponibles sur le marché.

Quelle est la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?

Si l’on considère l’année de fabrication 2015, la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R a été très bonne par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de -3 % au cours de la première année., -3 % au cours de la deuxième année et -5 % au cours de la troisième année.

Quelle est la popularité de la BMW S 1000 R ?

Il existe une très forte demande pour une BMW S 1000 R sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.

Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?

Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube . Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram .

BMW S 1000 R 2018

Trouve des données techniques, des prix et des commentaires.

Aller aux prix

Recommandations pour les pneus

Principales caractéristiques BMW S 1000 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	80 mm
Course	49.7 mm
Puissance du moteur	165 ch
Tr/min à la puissance max.	11000 tr/min
Couple	114 Nm
Tr/min au couple	9250 tr/min
Taux de compression	12
Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Cylindrée	999 cm³

Suspension avant

Diamètre	46 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Type de cadre	Tube double

Freins avant

Technologie	radial

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Suspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	2057 mm
Largeur	845 mm
Empattement	1439 mm
Hauteur de selle	814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	205 kg
Capacité du réservoir de carburant	17.5 l
Conformité au permis	A

Derniers articles sur les motos 1000PS sur BMW S 1000 R

BMW Motorrad présente la BMW S 1000 R révisée pour l'année modèle 2025. Le roadster offre une puissance moteur accrue, de nouvelles fonctionnalités techniques et des phares doubles agressifs.

Nouvelle BMW S 1000 R 2025 ! Plus de puissance et nouveau look

Mise à jour complète du roadster à quatre cylindres

30 oct. 2024

Plus de couple, plus de raffinement, plus de plaisir de conduite : la BMW S 1000 R 2025 s’affirme mature et puissante. Mais est-ce suffisant pour s'imposer face à la forte concurrence du segment des roadsters naked ?

Essai BMW S 1000 R 2025

Le roadster puissant et polyvalent, affûté comme jamais

27 mars 2025

La BMW S 1000 R est un roadster puissant, qui séduit par sa technologie moderne et sa polyvalence. Dans ce rapport, tu découvriras tout sur les forces et faiblesses du modèle. En te basant sur les expériences et avis des propriétaires, tu obtiendras un aperçu complet des qualités et des éventuels points de critique de la moto.

BMW S 1000 R (jusqu'en 2024) : Points forts et faiblesses - Retours d'expérience

La communauté 1000PS partage ses expériences

22 déc. 2024

Prix BMW S 1000 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

BMW S 1000 R Historique

BMW S 1000 R 2025

170 ch

999 cm³

199 kg

23 643,00 €prix moyen du marché

Traction puissante à bas et moyen régime

Aides à la conduite finement réglées, y compris MSR de série et DTC optimisé

Changement de vitesse automatique de série, maintenant aussi avec une meilleure fonction

Suspension DDC en option pour un confort de conduite élevé et une précision sportive

Forte puissance de freinage avec ABS Pro, même en position inclinée

Ergonomie améliorée grâce à la nouvelle poignée d'accélérateur à course courte

Modes de conduite PRO uniquement en option, non programmables de série

Suspension DDC disponible uniquement moyennant un supplément de prix

Puissance du moteur un peu plus retenue dans la plage de régime supérieure

Pas de winglets - un peu moins de stabilité à très haute vitesse

BMW S 1000 R 2024

165 ch

999 cm³

199 kg

21 331,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2023

165 ch

999 cm³

199 kg

22 159,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2022

165 ch

999 cm³

199 kg

19 453,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2021

165 ch

999 cm³

199 kg

17 524,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2020

165 ch

999 cm³

205 kg

13 938,00 €prix moyen du marché

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2019

165 ch

999 cm³

205 kg

30 515,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2018

165 ch

999 cm³

205 kg

13 219,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2017

165 ch

999 cm³

205 kg

11 380,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2016

160 ch

999 cm³

207 kg

11 427,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2015

160 ch

999 cm³

207 kg

10 033,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2014

160 ch

999 cm³

207 kg

8 815,00 €prix moyen du marché

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

FAQ pneus BMW S 1000 R

Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?

Polyvalent et sportif bon marché
Pour les trajets quotidiens entre le domicile et le lieu de travail et les petites balades du week-end. Pneus sportifs depuis la deuxième rangée - bon rapport qualité/prix.

Pneus Hypersport adaptés aux journées de course
Des pneus sportifs pour la route qui fonctionnent aussi bien sur circuit. Quelques compromis en cas de pluie sur la route ou de chaleur sur le circuit.

MOTORRADREIFEN 120 70 ZR17 M/C (58W) CONTINENTAL CONTIRACEATTACK 2 STREET TL TL MOTORRAD
Continental ContiRaceAttack 2 Street

Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.

17 434,00 € prix moyen du marché

Détails

Comparer

FAQ BMW S 1000 R

Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW S 1000 R ?: Le prix moyen actuel d’une BMW S 1000 R, année de fabrication 2024, est de 17 210 EUR avec un kilométrage moyen de 2 839 km.
Laquelle est la meilleure ? BMW S 1000 R ou {AlternativeBrandModel} ?: Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la BMW S 1000 R ?: Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW S 1000 R disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?: Si l’on considère l’année de fabrication 2015, la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R a été très bonne par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de -3 % au cours de la première année., -3 % au cours de la deuxième année et -5 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la BMW S 1000 R ?: Il existe une très forte demande pour une BMW S 1000 R sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?: Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.