Ducati Monster 2023

Hitta tekniska data, priser och recensioner.

Ducati Monster
vauli

Ducati Monster 2023 Erfarenheter och expertutvärderingar

vauli

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.


Typisk Ducati-motor med utstrålning

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Ducati Monster

Viktig specifikation Ducati Monster 2023

Motor och drivlina

Håldiameter94 mm
Takt67.5 mm
Motoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effekt9250 varv/min
Vridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmoment6500 varv/min
Kompressionsförhållande13.3
Spjälldiameter53 mm
Grader90
PådragElektrisk
KopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionstypVäxelspak
VentilerDesmodromik
Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Diameter43 mm
Slaglängd130 mm

Bakre upphängning

StötdämpareEnkel stötdämpare
Slaglängd140 mm
JusteringFörspänning

Chassi

Ramtypaktiv motor
Lutningsvinkel66 grad
Bihang93 mm

Frambromsar

Diameter320 mm
Teknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

Diameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjul17 tum
Hjulbas1474 mm
Säteshöjd775 mm
Säteshöjd upp till840 mm
Torrvikt (med ABS)166 kg
Tjänstevikt (med ABS)188 kg
Bränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadA
Intervall269 km
Kombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Ducati Monster Historik

Ducati Monster 2024  modellserie Mk.1

Ducati Monster 2024

111 HP

937 cm3

166 kg

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Ducati Monster 2023  modellserie Mk.1

Ducati Monster 2023

111 HP

937 cm3

166 kg

147 876,00 krgenomsnittl. marknadspris

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Ducati Monster 2022  modellserie Mk.1

Ducati Monster 2022

111 HP

937 cm3

166 kg

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Ducati Monster 2021  modellserie Mk.1

Ducati Monster 2021

111 HP

937 cm3

166 kg

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Logotyp för Google Play

Alternativ till Ducati Monster

Frågor och svar Ducati Monster

Vilket är aktuellt marknadspris för Ducati Monster?
Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Ducati Monster, tillverkningsår 2022, är 98 610 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 8 788 km.
Vilken av dem är bäst? Ducati Monster eller Yamaha MT-09 SP?
Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
Vilken är tillgängligheten för Ducati Monster?
Jämfört med andra Naked bike motorcyklar är tillgängligheten normal. Det finns ett genomsnittligt antal Ducati Monster motorcyklar tillgängliga på marknaden.
Hur stabilt är priset för en begagnad Ducati Monster? Hurudan är pristendensen?
Med tanke på tillverkningsåret 2022, var prisstabiliteten för en Ducati Monster mycket god jämfört med andra Naked bike motorcyklar. Pristendensen var -3% under det första året.
Hur populär Ducati Monster?
Det finns en mycket stark efterfrågan på en Ducati Monster efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses mycket ofta på plattformen 1000PS.
Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.

Ducati Monster Bilder

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG