Ducati Hyperstrada 2013 vs. Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Loading...

Överblick - Ducati Hyperstrada 2013 vs Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hyperstrada 2013 är en smidig motorcykel som erbjuder en upprätt sittställning och en högre vindruta och sidostöd. Den har också rymliga packväskor och ett bra bromssystem. Dess motor har en effekt på 110 hk och ett vridmoment på 91 Nm. Den har en cylindervolym på 821 cm3 och använder en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba i främre upphängningen. Bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare, även dessa från Kayaba. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell, monoblockteknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1490 mm och sitsen är 850 mm hög. Torrvikten med ABS är 181 kg och tjänstevikten med ABS är 204 kg.

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hypermotard 821 2013 är en motorcykel med hög prestanda och ett omfattande elektronikpaket. Den har en spegel optimalt monterad på styret för bättre sikt. Precis som Hyperstrada har den en motor med en effekt på 110 hk och ett vridmoment på 91 Nm. Den har också en cylindervolym på 821 cm3 och använder en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba i främre upphängningen. Bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare, även dessa från Kayaba. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell, monoblockteknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1500 mm och sitsen är 870 mm hög. Torrvikten med ABS är 175 kg och tjänstevikten med ABS är 198 kg.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Sammanfattningsvis har Ducati Hyperstrada 2013 fördelar som en smidig och praktisk motorcykel med rymliga packväskor och en upprätt sittställning. Den har också ett bra bromssystem. Nackdelarna inkluderar att den är något mindre självsäker i botten än föregående motor och att chassit kan vara nervöst. Å andra sidan har Ducati Hypermotard 821 2013 fördelar som en spegel optimalt monterad på styret, hög prestanda och ett omfattande elektronikpaket. Nackdelar för denna modell är inte specificerade.

Tekniska specifikationer Ducati Hyperstrada 2013 jämför med Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Hypermotard 821 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt67.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment91 NmVridmoment91 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym821 cm3Slagvolym821 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd920 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,320 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,490 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd870 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)181 kgTorrvikt (med ABS)175 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Motorcykeln är verkligen en fantastisk supermoto med praktiska fördelar för staden och även för korta turer, men på de kurviga bergsvägarna i Alperna verkar cykeln överlag för obalanserad. Den är mycket smidig, men nästan lite för nervös.

Smidig

högre vindruta och sidostöd

rymliga packväskor

upprätt sittställning

bra bromssystem.

Något mindre självsäker i botten än föregående motor

nervöst chassi.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Att uppdatera en designikon är verkligen inte lätt, men den nya Hypermotard har helt klart lyckats: Fronten är vässad, bakpartiet trimmat och däremellan ett högteknologiskt fyrverkeri i en klass för sig. Du behöver inte ens avstå från exklusiva funktioner som Ride by Wire-systemet, ABS och traction control.

Spegel optimalt monterad på styret

hög prestanda

omfattande elektronikpaket ingår.

Ingenting

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hyperstrada vs Ducati Hypermotard 821

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Hyperstrada 2013 och en Ducati Hypermotard 821 2013. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Ducati Hyperstrada 2013 upplever en förlust på 20 550 SEK efter ett år och 25 260 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 850 SEK och 11 810 SEK för en Ducati Hypermotard 821 2013. Jämfört med Ducati Hypermotard 821 2013 finns det flera Ducati Hyperstrada 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Hypermotard 821 med 73 dagar jämfört med 116 dagar för en Ducati Hyperstrada. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Ducati Hyperstrada och 6 för Ducati Hypermotard 821 ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Ducati Hyperstrada publicerades den 2012-11-11 och har nu visats mer än 15 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Ducati Hypermotard 821 som publicerades den 2013-02-19.

Pris Ducati Hyperstrada

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 821

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH