Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 2021 och Kawasaki Z900 2020 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och moderna funktioner. Ducati Monster 2021 har en V2-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Kawasaki Z900 2020 har en radmotor med en effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.

När det gäller upphängning har både Ducati Monster 2021 och Kawasaki Z900 2020 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda har också enkel stötdämpare bak, men Ducati Monster 2021 har endast förspänningsjustering medan Kawasaki Z900 2020 har både förspännings- och återstudsjustering. Båda motorcyklarna har en aluminiumsvingarm.

När det gäller chassi har Ducati Monster 2021 en aluminiumram medan Kawasaki Z900 2020 har en stålram. Ducati Monster 2021 har en aktiv motorramtyp medan Kawasaki Z900 2020 har en dubbel vagga-ramtyp.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm för Ducati Monster 2021 och 300 mm för Kawasaki Z900 2020. Båda har fyra kolvsoklar och avancerad teknik som radiell monoblock för Ducati Monster 2021 och petal för Kawasaki Z900 2020.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har både Ducati Monster 2021 och Kawasaki Z900 2020 ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Ducati Monster 2021 har också körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Kawasaki Z900 2020 har också antispinnsystem och körlägen.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

När det gäller mått och vikter har Ducati Monster 2021 en hjulbas på 1474 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg. Kawasaki Z900 2020 har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul med en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak.

När det gäller utrustning har både Ducati Monster 2021 och Kawasaki Z900 2020 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-display.

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Monster 2021 en kraftfull V2-motor med omfattande elektronikpaket och snabbväxel som standard. Den har neutrala köregenskaper och en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Å andra sidan har Kawasaki Z900 2020 en kraftfull fyrcylindrig motor med bra köregenskaper och utrustning. Den har också ett aggressivt utseende och erbjuder valuta för pengarna. En nackdel med Ducati Monster 2021 är att fjädringen skulle kunna ha mer finess i denna prisklass. En nackdel med Kawasaki Z900 2020 är att menynavigeringen kan vara något tröttsam och att den saknar kvicksilveralternativ.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt67.5 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter53 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang93 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,474 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns verkligen inget att kritisera, även om alternativet med en quickshifter skulle ha varit ett trevligt extra. Bortsett från det: bra jobbat, Kawasaki!

kraftfull fyrcylindrig

bra köregenskaper

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Menynavigering något tröttsam

saknar kvicksilveralternativ

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Kawasaki Z900 2020. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 124 dagar jämfört med 126 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG