Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Vind technische gegevens, prijzen en reviews.

Suzuki V-Strom 1050DE
Gregor

Suzuki V-Strom 1050DE 2024 Ervaringen en beoordeling door experts

Gregor

Met de herziening en uitbreiding van de 1050 serie met het model DE, heeft Suzuki nu voor iedereen de juiste grote V-Strom. Wie van meet af aan weet dat hij vrijwel uitsluitend op de weg zal verblijven, vindt in het standaard model een betrouwbare reisgenoot, maar wie minder beperkt is in zijn routekeuze en ook regelmatig op onverhard terrein wil rijden, vindt in de PT-PT nu een goede keuze. De machine ziet er robuust uit, is gemakkelijk te besturen en biedt een hoog niveau van langeafstandscomfort. Het gewicht is te hoog en de Reizen te kort voor zeer serieus off-road gebruik. Maar net als bij het standaardmodel blijft het belangrijkste verkoopargument de geweldige Motor, die met zijn rijke Koppel weinig te wensen overlaat.

Lees het volledige artikel op 1000PS.com


krachtige motor

eenvoudig maar hoogwaardig elektronicapakket met intuïtieve bediening

goede Ergonomie, zowel zittend als staand

gravelmodus voor offroad-beginners

offroad ABS-functie

uitgebalanceerd langeafstandscomfort

robuust, stoer en betrouwbaar

geslaagde retro-uitstraling

redelijke Prijs

lijkt groot en enigszins log bij het manoeuvreren

bovengemiddeld gewicht

Reizen zou groter kunnen zijn

Suzuki V-Strom 1050DE

Sleutelspecificatie Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Motor en aandrijflijn

Boring100 mm
Slag66 mm
Motorvermogen107 HP
Toerental bij max. Vermogen8500 rpm
Koppel100 Nm
Rpm bij koppel6000 rpm
Compressieverhouding11.5
Graden90
StarterElektrisch
Type koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieVersnellingspook
KleppenDOHC
Verschuiving1037 ccm

Voorwielophanging

Diameter43 mm
Reizen170 mm
AanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerMonoshock
Reizen169 mm
AanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeTwin Tube
Hoek voorvork62.5 graad
Spoor126 mm

Remmen voorzijde

Diameter310 mm
Technologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Diameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband90 mm
Hoogte voorband90 %
Diameter voorband21 inch
Breedte achterbanden150 mm
Hoogte achterband70 %
Diameter achterband17 inch
Lengte2390 mm
Breedte960 mm
Hoogte1505 mm
Wielbasis1595 mm
Zithoogte880 mm
Leeggewicht (met ABS)252 kg
Inhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieA
Bereik200000 km
Gecombineerd brandstofverbruik0.01 l/100km
Stationair geluid88 dB

Apparatuur

ApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Prijs Suzuki V-Strom 1050DE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Suzuki V-Strom 1050DE Geschiedenis

Suzuki V-Strom 1050DE 2023  Modelreeks MK1

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

107 Pk

1037 cc

252 kg

€ 18.378,00gem. marktprijs

krachtige motor

eenvoudig maar hoogwaardig elektronicapakket met intuïtieve bediening

goede Ergonomie, zowel zittend als staand

gravelmodus voor offroad-beginners

offroad ABS-functie

uitgebalanceerd langeafstandscomfort

robuust, stoer en betrouwbaar

geslaagde retro-uitstraling

redelijke Prijs

lijkt groot en enigszins log bij het manoeuvreren

bovengemiddeld gewicht

Reizen zou groter kunnen zijn

FAQ banden Suzuki V-Strom 1050DE

Logo van Google Play

FAQ Suzuki V-Strom 1050DE

Wat is de huidige marktprijs van de Suzuki V-Strom 1050DE?
De huidige gemiddelde marktprijs van een Suzuki V-Strom 1050DE, bouwjaar 2023, is 14.290 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 656 km.
Welke is beter? Suzuki V-Strom 1050DE of {AlternativeBrandModel}?
Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Suzuki V-Strom 1050DE?
In vergelijking met andere Enduro motorcycle motoren is de beschikbaarheid zeer goed. Er zijn heel veel Suzuki V-Strom 1050DE motoren op de markt.
Hoe populair is de Suzuki V-Strom 1050DE?
Er is een gemiddelde vraag naar een Suzuki V-Strom 1050DE op de markt. Testrapporten van dit model worden vaak gelezen op het platform van 1000PS.
Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.

TOP vergelijkingen

Suzuki V-Strom 1050DE Afbeeldingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG