Ducati Multistrada V4 Rally 2023

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Ducati Multistrada V4 Rally
Gregor

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 Considerazioni e recensioni di esperti

Gregor

Che la Ducati Multistrada V4 Rally preferisca in generale la strada ai terreni fuoristrada più impegnativi era già chiaro fin dall'inizio, quando abbiamo dato un'occhiata alla scheda tecnica. Che comunque non si sottragga a nessuna avventura era altrettanto chiaro. Ma tutti i collaudatori sono rimasti sorpresi e colpiti dalla sicurezza con cui affronta i passaggi più impegnativi. Nonostante le ruote da 19 pollici e la massa elevata, è in grado di fare molto di più che le strade sterrate. Soprattutto, la buona elettronica e il motore finemente controllabile la rendono maneggevole in fuoristrada. I limiti naturali di questa rombante fuoristrada si fanno sentire solo alle alte velocità, a causa degli elementi cedevoli delle sospensioni, o nei passaggi di prova molto accidentati, a causa della minore stabilità della ruota anteriore. Se non riuscite a perdonare un'enduro da turismo di queste dimensioni, state cercando nel segmento sbagliato.


Motore V4 molto potente, ma finemente controllabile

maneggevolezza sorprendente per il peso elevato

freni potenti ma sensibili

telaio semiattivo molto reattivo

pacchetto elettronico completo

buona ergonomia, anche nell'uso in piedi in fuoristrada

Cruise control con sistema radar

buona protezione dal vento

Il telaio avrebbe bisogno di più rimbalzo su terreni sconnessi e ondulati

Prezzo elevato

Consumo di carburante superiore alla media

Ducati Multistrada V4 Rally

Specificazione chiave Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio83 mm
Corsa53.5 mm
Potenza170 hp
Giri/min a potenza massima10750 giri/min
Coppia121 Nm
Coppia a giri/min 8750 giri/min
Rapporto di compressione14
Diametro della valvola a farfalla46 mm
Gradi90
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Spostamento1158 ccm

Sospensione anteriore

Diametro50 mm
Escursione200 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione200 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzo65.3 gradi
Avanzamento105.5 mm

Freni anteriori

Diametro330 mm
Tecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Diametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Interasse1572 mm
Altezza sella 870 mm
Altezza sella fino a890 mm
Peso a secco (con ABS)226.99 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)260 kg
Capacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteA

Optional

DotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Prezzo Ducati Multistrada V4 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Ducati Multistrada V4 Rally Storia

Ducati Multistrada V4 Rally 2024  Serie di modelli 6A (2023 >)

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

170 CV

1158 ccm

226 kg

34.505,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente e ad alta coppia

pacchetto elettronico di alta qualità

componenti e accessori di altissima qualità

Elevato comfort di guida

Maneggevolezza accessibile nonostante il peso elevato e l'equipaggiamento completo

Ampia gamma di utilizzo

Molti dettagli pratici

Tutti i sistemi di assistenza al pilota sono al massimo livello

Il telaio di alta qualità offre comfort di guida e stabilità

numerose opzioni di sella per pilota e passeggero

Moto molto veloce, bella e confortevole

Lo scomparto per il cellulare è un po' troppo piccolo

Le valigie laterali sono un po' fastidiose: bisogna sempre inserire la chiave per aprirle

La vista laterale della moto offre un po' troppa plastica

Motore ruvido a bassi regimi

Peso elevato

Prezzo elevato

Ducati Multistrada V4 Rally 2023  Serie di modelli 6A (2023 >)

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

170 CV

1158 ccm

226 kg

33.076,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente e ad alta coppia

pacchetto elettronico di alta qualità

componenti e accessori di altissima qualità

Elevato comfort di guida

Maneggevolezza accessibile nonostante il peso elevato e l'equipaggiamento completo

Ampia gamma di utilizzo

Molti dettagli pratici

Tutti i sistemi di assistenza al pilota sono al massimo livello

Il telaio di alta qualità offre comfort di guida e stabilità

numerose opzioni di sella per pilota e passeggero

Moto molto veloce, bella e confortevole

Lo scomparto per il cellulare è un po' troppo piccolo

Le valigie laterali sono un po' fastidiose: bisogna sempre inserire la chiave per aprirle

La vista laterale della moto offre un po' troppa plastica

Motore ruvido a bassi regimi

Peso elevato

Prezzo elevato

FAQ pneumatici Ducati Multistrada V4 Rally

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Alternative a Ducati Multistrada V4 Rally

FAQ Ducati Multistrada V4 Rally

Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Multistrada V4 Rally sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Ducati Multistrada V4 Rally, MY 2023, è di 27.480 EUR con un chilometraggio medio di 5.444 km.
Qual’è la moto migliore? Ducati Multistrada V4 Rally o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Multistrada V4 Rally invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Ducati Multistrada V4 Rally sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Ducati Multistrada V4 Rally sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Ducati Multistrada V4 Rally sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsa domanda della Ducati Multistrada V4 Rally. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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