Ducati Monster
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Ducati Monster 2024 Experiências e análises de peritos
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Podemos sempre discutir a aparência e a falta de um quadro de treliça, mas a Monster atual é tudo menos feia. Basicamente, seria uma excelente naked para o dia a dia, com uma ergonomia agradável e um sistema de travagem que não surpreenderá nem mesmo os inexperientes. A suspensão ainda mais macia também pode ser vista como um compromisso aceitável, mas para uma Ducati é bastante surpreendente que pelo menos o garfo dianteiro não tenha sido ajustado um pouco mais firme. Infelizmente, o carismático motor bate forte em baixas rotações e, portanto, só revela o seu maravilhoso carácter V2 na estrada rural. No entanto, tudo isto reflecte muito bem a imagem geral da Monster: uma Ducati típica que também é boa para a condução diária em termos de suspensão e travões.
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Especificação chave Ducati Monster 2024
Motor e unidade de tração
Furo | 94 mm |
---|---|
Acidente vascular cerebral | 67.5 mm |
Potência do motor | 111 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9250 rpm |
Binário | 93 Nm |
Rpm ao binário | 6500 rpm |
Taxa de compressão | 13.3 |
Furo do acelerador | 53 mm |
Graus | 90 |
Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Válvulas | Desmodrómico |
Deslocação | 937 ccm |
Suspensão dianteira
Diâmetro | 43 mm |
---|---|
Viagens | 130 mm |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Monoshock |
---|---|
Viagens | 140 mm |
Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
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Ancinho | 66 grau |
Trilho | 93 mm |
Travões dianteiros
Diâmetro | 320 mm |
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Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
Diâmetro | 245 mm |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | 1474 mm |
Altura do assento | 775 mm |
Altura do assento até | 840 mm |
Peso seco (com ABS) | 166 kg |
Peso da berma (com ABS) | 188 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
Conformidade da licença | A |
Gama | 269 km |
Emissões combinadas de CO2 | 120 g/km |
Consumo de combustível combinado | 5.2 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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FAQ pneus Ducati Monster
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternativas a Ducati Monster
FAQ Ducati Monster
- Qual é o preço de mercado atual da Ducati Monster?
- O preço médio de mercado atual de uma Ducati Monster fabricada no ano 2022 é 10 110 EUR, com uma quilometragem média de 8 698 km.
- Qual é melhor? A Ducati Monster ou a Yamaha MT-09 SP?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Ducati Monster?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos Ducati Monster no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Ducati Monster usada? E quanto à tendência dos preços?
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- Qual o nível de popularidade da Ducati Monster?
- Existe uma procura muito forte pela Ducati Monster no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Fonte: 1000PS