Ducati Hyperstrada 2013 vs. Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

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Visão geral - Ducati Hyperstrada 2013 vs Ducati Hypermotard 821 2013

The Ducati Hyperstrada 2013 and the Ducati Hypermotard 821 2013 are both supermoto motorcycles with similar technical specifications. They both have a 110 HP engine with a displacement of 821cc and 91 Nm of torque. They also have the same suspension components, including a telescopic front fork and a single swingarm rear suspension with a monoshock.

In terms of chassis, both models have a steel frame with a tubular design. They also have the same braking system, with dual disc brakes at the front and Brembo radial monobloc technology. The tires on both models are 17 inches in diameter, with a width of 120mm at the front and 180mm at the rear.

However, there are some differences between the two models. The Ducati Hyperstrada 2013 has a slightly shorter wheelbase of 1490mm compared to the Hypermotard's 1500mm. The seat height of the Hyperstrada is also slightly lower at 850mm, while the Hypermotard has a seat height of 870mm.

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

In terms of weight, the Ducati Hyperstrada 2013 weighs 181kg dry and 204kg with ABS, while the Hypermotard weighs slightly less at 175kg dry and 198kg with ABS.

In terms of strengths, the Hyperstrada has a more agile handling, thanks to its slightly shorter wheelbase. It also has a higher windscreen and a taller side stand, making it more practical for touring. The Hyperstrada also has spacious storage compartments and a comfortable upright seating position. Additionally, it has a reliable braking system.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

On the other hand, the Hypermotard 821 has an optimized mirror on the handlebar, providing better visibility. It also offers high performance and includes a complete electronic package, which can enhance the riding experience.

In terms of weaknesses, the Hyperstrada's engine may feel slightly less powerful compared to its predecessor at lower RPMs. Additionally, its chassis can be a bit twitchy. On the other hand, there are no specific weaknesses mentioned for the Hypermotard 821.

In summary, both the Ducati Hyperstrada 2013 and the Ducati Hypermotard 821 2013 are powerful supermoto motorcycles with similar technical specifications. However, the Hyperstrada offers a more practical and comfortable touring experience, while the Hypermotard focuses more on high performance and advanced electronic features.

Especificações técnicas Ducati Hyperstrada 2013 em comparação com Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Hypermotard 821 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário91 NmBinário91 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão12.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação821 ccmDeslocação821 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura920 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,320 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,490 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento870 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)181 kgPeso seco (com ABS)175 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)204 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

A moto é certamente uma excelente supermoto com utilização prática para a cidade e também para passeios curtos, mas nas sinuosas estradas de montanha dos Alpes a moto parece demasiado desequilibrada. É muito ágil, mas quase demasiado nervosa.

Ágil

para-brisas e descanso lateral mais altos

caixotes de lixo espaçosos

assento vertical

bom sistema de travagem.

Em baixo, um pouco menos soberano do que o motor anterior

chassis nervoso.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Renovar um ícone de design não é certamente fácil, mas com a nova Hypermotard foi claramente bem sucedido: A frente foi afinada, a traseira recortada e, no meio, um fogo de artifício de alta tecnologia do mais alto nível. Nem mesmo as características exclusivas, como o sistema Ride by Wire, o ABS e o controlo de tração, têm de ser dispensadas.

Espelho optimizado no guiador

elevado desempenho

pacote eletrónico completo incluído.

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hyperstrada vs Ducati Hypermotard 821

There are a few key differences between a Ducati Hyperstrada 2013 and a Ducati Hypermotard 821 2013. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Ducati Hyperstrada 2013 experiences a loss of 2 110 EUR in one year and 2 600 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 600 EUR and 1 210 EUR for a Ducati Hypermotard 821 2013. Compared to Ducati Hypermotard 821 2013 there are more Ducati Hyperstrada 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 821 with 73 days compared to 116 days for the Ducati Hyperstrada. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Hyperstrada and 6 reviews for the Ducati Hypermotard 821 since model year 2012. The first review for the Ducati Hyperstrada was published on 11/11/2012 and now has more than 15 900 views. This compares to more than 5 400 views for the first review on Ducati Hypermotard 821 published on 19/02/2013.

Preço Ducati Hyperstrada

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Hypermotard 821

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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