Ducati Multistrada 1200 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Visão geral - Ducati Multistrada 1200 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
The Ducati Multistrada 1200 2015 and the Ducati Multistrada 1200 S 2015 are both powerful and capable motorcycles designed for enduro riding. They share many technical specifications, including the same engine displacement, stroke, bore, transmission, and number of cylinders. Both models are equipped with a telescopic upside-down front suspension and dual disc front brakes. They also feature advanced driver assistance systems such as ABS.
In terms of dimensions and weights, both models have a 17-inch front tire diameter and a 190mm rear tire width. They have the same wheelbase and seat height. The dry weight of the Multistrada 1200 2015 is 209kg, while the Multistrada 1200 S 2015 weighs slightly more at 212kg. Both models have a fuel tank capacity of 20 liters.
Ducati Multistrada 1200 2015
The Ducati Multistrada 1200 2015 has a powerful and smooth engine, providing 160 horsepower and 136 Nm of torque. It offers a comfortable and responsive riding experience with a sensitive chassis and excellent Brembo braking system with ABS. The bike also features tunable power modes and cruise control. Additionally, the Multistrada 1200 2015 allows for optional equipment packages to be combined, providing customization options.
The Ducati Multistrada 1200 S 2015 shares the same powerful engine and technical specifications as the Multistrada 1200 2015. It offers a similar riding experience with a responsive chassis and excellent Brembo braking system with ABS. However, the Multistrada 1200 S 2015 comes with additional features, including a sensitive and semi-active Skyhook suspension, ABS for curves, and LED cornering lights. It also includes cruise control as a standard feature. Like the Multistrada 1200 2015, the Multistrada 1200 S 2015 allows for optional equipment packages to be combined.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Both models have a narrow windscreen, which may not provide optimal wind protection for riders. Additionally, both motorcycles are considered to be high-end and may come with a higher price tag compared to other options in the market.
In summary, the Ducati Multistrada 1200 2015 and the Ducati Multistrada 1200 S 2015 are similar in terms of their technical specifications and overall performance. The Multistrada 1200 S 2015 offers additional features such as a semi-active suspension and LED cornering lights, making it a slightly more advanced option. However, both models provide a powerful and enjoyable riding experience for enduro enthusiasts.
Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 2015 em comparação com Ducati Multistrada 1200 S 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati Multistrada 1200 2015
A diva de Bolonha já não é de todo uma diva - a Ducati Mulitstrada 1200 comporta-se exatamente como seria de esperar de uma enduro de turismo. A antecessora já era ágil, mas a atual Multi agora também impressiona com modos suaves em todas as faixas de velocidade. Isto pode parecer quase aborrecido para os verdadeiros fãs da antiga Mulitstrada, mas torna-a mais utilizável no geral. Em curvas apertadas, precisa de um pouco mais de pressão do que a concorrência, mas também desenha uma linha agradável e em curvas apertadas, graças ao sistema DVT, o ataque agora previsível a partir de muito baixo é muito benéfico. Quando as curvas se tornam mais largas, a Multistrada 1200 utiliza toda a potência dos seus 160 cv na gama superior de rotações, que apenas alguns concorrentes conseguem acompanhar. A posição de assento também foi aliviada em comparação com a sua antecessora, e o piloto agora senta-se muito mais confortavelmente em frente ao guiador largo.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
A nova Ducati Multistrada 1200 S é uma nova edição completamente bem sucedida da enduro de turismo extra-desportiva. As fraquezas da antecessora foram obviamente analisadas em pormenor e corrigidas: graças ao sistema DVT, o motor agora também funciona harmoniosamente na gama de rotações mais baixa e a posição do assento é agora também mais adequada para os pilotos orientados para o conforto. A eletrónica foi melhorada em grande escala; nenhuma outra enduro de turismo está tão bem equipada. A começar pelos vários modos ajustáveis de potência e suspensão, os travões e o ABS para curvas são também do mais alto nível. Embora a Multisrtrada 1200 "normal" não tenha alguns truques electrónicos, também é mais barata e não tem uma condução pior em geral.
Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Multistrada 1200 S
There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 2015 and a Ducati Multistrada 1200 S 2015. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 with 93 days compared to 94 days for a Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Multistrada 1200 and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the Ducati Multistrada 1200 was published on 02/11/2009 and now has more than 3 700 views. This compares to more than 24 700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 14/09/2010.
