Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

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Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Gregor

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

Gregor

Per me, l'Africa Twin è una enduro da turismo come dovrebbe essere una enduro da turismo. Nonostante il livello di potenza gestibile per la sua cilindrata, il motore colpisce per il suo carattere e il suo suono. È la stella dell'Africa Twin, offre versatilità e funziona bene sia in autostrada che in fuoristrada. La ciclistica assorbe praticamente tutte le asperità e può essere portata a un nuovo, altissimo livello con il telaio semiattivo opzionale. L'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. A ciò si aggiunge il cambio DCT, unico nel settore delle moto e ormai estremamente sofisticato: una caratteristica di comfort assolutamente micidiale. In sintesi: Una moto per tutti i giorni, per i tour avventurosi e anche per i lunghi viaggi, ovunque essi vi portino.

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Motore potente e finemente controllabile

Sofisticati aiuti elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante

Ottime sospensioni, in particolare la sospensione elettronica EERA opzionale offre un'ampia escursione e molto comfort

Freni finemente regolabili

Display a colori touch-screen

Buona ergonomia

Adatto ai lunghi viaggi

Buona protezione dal vento

L'angolo di inclinazione potrebbe essere troppo basso per i motociclisti sportivi

L'elevato baricentro la rende poco stabile nelle manovre, soprattutto in presenza di bagagli e passeggero

I paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un'attenta considerazione - parola d'ordine: una marea di interruttori

Ergonomia troppo turistica per i fuoristradisti ambiziosi

Nessuna opzione di cerchi e paramani adatti al fuoristrada nella gamma di accessori.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Specificazione chiave Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio92 mm
Corsa81.5 mm
Potenza102 hp
Giri/min a potenza massima7500 giri/min
Coppia112 Nm
Coppia a giri/min 5500 giri/min
Rapporto di compressione10.5
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneA doppia frizione
Distribuzione a valvoleOHC
Spostamento1084 ccm

Sospensione anteriore

Diametro45 mm
Escursione230 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione220 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzo62.5 gradi
Avanzamento113 mm

Freni anteriori

Diametro310 mm
Tecnologiaradiale, Onda

Freni posteriori

Diametro256 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posteriore18 pollici
Lunghezza2330 mm
Larghezza960 mm
Altezza1485 mm
Interasse1575 mm
Altezza sella 850 mm
Altezza sella fino a870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)242 kg
Capacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteA
Autonomia391 km
Emissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinato4.8 l/100km

Optional

DotazioneAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT Storia

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

102 CV

1084 ccm

242 kg

19.086,00 €prezzo medio di mercato

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024  Serie di modelli SD 08 DCT Mk 2

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

102 CV

1084 ccm

242 kg

18.316,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente e finemente controllabile

Sofisticati aiuti elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante

Ottime sospensioni, in particolare la sospensione elettronica EERA opzionale offre un'ampia escursione e molto comfort

Freni finemente regolabili

Display a colori touch-screen

Buona ergonomia

Adatto ai lunghi viaggi

Buona protezione dal vento

L'angolo di inclinazione potrebbe essere troppo basso per i motociclisti sportivi

L'elevato baricentro la rende poco stabile nelle manovre, soprattutto in presenza di bagagli e passeggero

I paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un'attenta considerazione - parola d'ordine: una marea di interruttori

Ergonomia troppo turistica per i fuoristradisti ambiziosi

Nessuna opzione di cerchi e paramani adatti al fuoristrada nella gamma di accessori.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023  Serie di modelli SD 08 DCT

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

102 CV

1084 ccm

236 kg

16.823,00 €prezzo medio di mercato

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

I paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un attento esame - parola d'ordine: una marea di interruttori

il parabrezza offre una protezione gestibile

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022  Serie di modelli SD 08 DCT

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

102 CV

1084 ccm

236 kg

16.012,00 €prezzo medio di mercato

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

I paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un attento esame - parola d'ordine: una marea di interruttori

il parabrezza offre una protezione gestibile

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021  Serie di modelli SD 08 DCT

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

102 CV

1084 ccm

236 kg

14.998,00 €prezzo medio di mercato

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

I paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un attento esame - parola d'ordine: una marea di interruttori

il parabrezza offre una protezione gestibile

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020  Serie di modelli SD 08 DCT

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

102 CV

1084 ccm

236 kg

13.932,00 €prezzo medio di mercato

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

I paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un attento esame - parola d'ordine: una marea di interruttori

il parabrezza offre una protezione gestibile

FAQ pneumatici Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 è anteriore 90/90-21 e posteriore 150/70-18.
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Alternative a Honda CRF1100L Africa Twin DCT

FAQ Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda CRF1100L Africa Twin DCT sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di un'Honda CRF1100L Africa Twin DCT, MY 2024, è di 15.500 EUR con un chilometraggio medio di 329 km.
Qual’è la moto migliore? Honda CRF1100L Africa Twin DCT o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Honda CRF1100L Africa Twin DCT sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di un'Honda CRF1100L Africa Twin DCT? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2019 la stabilità del prezzo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT è ottima rispetto ad altre Enduro motorcycle. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -6%, Nel secondo anno del -19% e nel terzo anno del +14%.
Qual’è la domanda dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevata dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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