Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. BMW R 1250 GS 2021

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e sofisticati sistemi di assistenza alla guida, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc, che eroga una potenza di 102 CV e una coppia di 105 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio a doppia culla, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm, un peso in ordine di marcia di 236 kg e una capacità del serbatoio di 18,8 litri. Come optional, la moto è dotata di fari a LED.

La BMW R 1250 GS MY2021, invece, è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto dispone di un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da un sistema Telelever con un diametro di 37 mm, un'escursione di 190 mm e regolazioni per il precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, con un'escursione di 200 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio, con un tipo di telaio a motore portante, un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi e un avanzamento di 109 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm, un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. Come optional, la moto è dotata di luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Passando ai vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020, la moto offre un motore ad alta coppia che fornisce una potenza eccellente in ogni situazione. Inoltre, dispone di sofisticati ausili elettronici alla guida che migliorano la sicurezza e la stabilità. Il sistema DCT (Dual Clutch Transmission) funziona in modo impeccabile, offrendo cambi di marcia fluidi e veloci. Il display a colori touch-screen è facile da leggere e offre una vasta gamma di informazioni. L'ergonomia della moto è ben studiata, garantendo un comfort ottimale per il pilota. Infine, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 è in grado di percorrere lunghe distanze senza problemi ed è dotata di un parabrezza che offre una protezione adeguata durante la guida fuoristrada.

La BMW R 1250 GS MY2021, d'altra parte, offre un ottimo comfort di guida grazie a un'ergonomia ben studiata e a una posizione di guida comoda. Il motore potente garantisce prestazioni eccellenti e una risposta rapida all'acceleratore. La moto è dotata di un'app di connettività che consente al pilota di accedere a una vasta gamma di informazioni e funzioni. Il display è di facile lettura anche in condizioni di luce intensa. La BMW R 1250 GS MY2021 offre una sensazione di sicurezza in sella grazie ai suoi pratici aiuti alla guida, come il controllo anti-slittamento e l'assistenza alla partenza in salita. Il telaio versatile si adatta a ogni percorso, offrendo una guida stabile e sicura. Infine, la moto è facile da guidare anche per i piloti meno esperti.

BMW R 1250 GS 2021

Passando ai svantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020, i paramani non sono molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada. L'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro può essere fastidioso durante la guida. Infine, il parabrezza offre una protezione gestibile, ma potrebbe non essere sufficiente per le condizioni più estreme.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1250 GS MY2021, l'aspetto generale della moto può essere considerato approssimativo da alcuni piloti. Inoltre, il cambio di marcia ai bassi regimi potrebbe risultare un po' goffo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 si distingue per il suo motore ad alta coppia, i sofisticati ausili elettronici alla guida e il sistema DCT perfettamente funzionante. La BMW R 1250 GS MY2021, d'altra parte, si distingue per il suo ottimo comfort di guida, il motore potente, l'app di connettività e la sensazione di sicurezza in sella. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida eccellente sia su strada che fuoristrada.