Honda CBR650R 2021 vs. Yamaha R7 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Panoramica - Honda CBR650R 2021 vs Yamaha R7 2021

La Honda CBR650R MY2021 e la Yamaha R7 MY2021 sono due supersportive che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea, ma con alcune differenze significative.

La Honda CBR650R MY2021 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri, che offre una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Il rapporto di compressione è di 11.6 e ha una cilindrata di 649 cc. Questa moto presenta un telaio in acciaio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 41 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1450 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 208 kg. La capacità del serbatoio è di 15.4 litri.

La Yamaha R7 MY2021, invece, è dotata di un motore a due cilindri, che offre una potenza di 73.4 hp e una coppia di 67 Nm. Il rapporto di compressione è di 11.5 e ha una cilindrata di 689 cc. Anche questa moto ha un telaio in acciaio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 41 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1395 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 188 kg. La capacità del serbatoio è di 13 litri.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

L'Honda CBR650R MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha R7 MY2021. Innanzitutto, il motore a quattro cilindri offre una maggiore resistenza e una potenza superiore. Inoltre, la posizione di seduta è più confortevole, rendendo la moto adatta anche per lunghi viaggi. Il telaio è stato migliorato per il 2021, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Infine, l'aspetto elegante della CBR650R MY2021 la rende una scelta attraente per chi cerca uno stile raffinato. Inoltre, la moto è facile da usare, adatta sia per i motociclisti esperti che per i principianti.

D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 ha alcuni vantaggi distintivi. Il motore CP2 offre una coppia elevata, garantendo una risposta rapida e una guida sportiva. La posizione di guida è più inclinata, consentendo al pilota di adottare una postura più aggressiva. L'assetto delle sospensioni è stato appositamente progettato per offrire una guida precisa e reattiva. Inoltre, la moto è dotata di pneumatici di serie, che offrono una buona aderenza su strada. Infine, la Yamaha R7 MY2021 è considerata una buona moto da pista entry-level, ideale per coloro che desiderano iniziare a fare esperienza in pista.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Honda CBR650R MY2021, il motore può risultare fiacco al di sotto degli 8.000 giri, limitando la sua potenza in determinate situazioni. Inoltre, il display LCD sembra ormai antiquato, rispetto alle tecnologie più avanzate presenti sul mercato.

Per quanto riguarda la Yamaha R7 MY2021, un svantaggio evidente è l'assenza del quickshifter di serie, che sarebbe stato gradito per una guida più fluida e senza interruzioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La Honda CBR650R MY2021 si distingue per il suo motore a quattro cilindri resistente, la posizione di seduta confortevole e il telaio migliorato. D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 si contraddistingue per il suo motore CP2 a coppia elevata, la posizione di guida sportiva e l'assetto delle sospensioni. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.

Specifiche tecniche Honda CBR650R 2021 rispetto a Yamaha R7 2021

Honda CBR650R 2021
Yamaha R7 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,395 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.4 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

L'aggiornamento 2021 della Honda CBR650R risolve il problema principale del modello dell'anno precedente: il telaio troppo confortevole. La nuova forcella Showa conferisce alla moto sportiva una risposta molto più sportiva, che si nota immediatamente sulle tortuose strade di campagna. Tuttavia, non ci si deve aspettare una supersportiva purosangue, ma una moto sportiva da strada adatta all'uso quotidiano, sulla quale si può provare molto piacere in sella sia per andare al lavoro sia per un giro nel fine settimana.

Quattro cilindri resistenti

posizione di seduta confortevole

telaio migliorato per il 2021

look elegante

facile da usare.

Motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri

il display LC sembra ormai antiquato

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.

motore CP2 a coppia elevata

posizione di guida sportiva

assetto delle sospensioni

pneumatici di serie

buona moto da pista entry-level.

Il quickshifter di serie sarebbe stato gradito

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR650R vs Yamaha R7

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR650R 2021 e la Yamaha R7 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR650R, ossia 81 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CBR650R a partire dall'MY 2019 e 9 della Yamaha R7 a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Honda CBR650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R7 pubblicato in data 18/05/2021 che registra 92.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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