Honda Forza 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

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Panoramica - Honda Forza 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021

L'Honda Forza 125 MY2021 e la Yamaha NMAX 125 MY2021 sono entrambi scooter di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda Forza 125 MY2021 ha un motore più potente, con una potenza di 15 hp rispetto ai 12.2 hp della Yamaha NMAX 125 MY2021. Inoltre, l'Honda Forza ha una coppia leggermente superiore di 12.2 Nm rispetto ai 11.2 Nm della Yamaha NMAX. Entrambi i modelli sono dotati di un sistema di alimentazione a iniezione e di una trasmissione a cintura con frizione a forza centrifuga. Entrambi hanno anche un motore a 4 tempi raffreddato a liquido con un cilindro e un'escursione di 125 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica all'anteriore e di un'unità swing con ammortizzatore doppio al posteriore. Tuttavia, l'Honda Forza 125 MY2021 ha freni anteriori con un diametro di 256 mm, mentre la Yamaha NMAX 125 MY2021 ha freni anteriori con un diametro di 230 mm. Entrambi i modelli hanno freni posteriori a disco.

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

In termini di dimensioni e peso, l'Honda Forza 125 MY2021 ha un pneumatico anteriore più largo di 120 mm rispetto ai 110 mm della Yamaha NMAX 125 MY2021. L'Honda Forza ha anche un pneumatico posteriore più largo di 140 mm rispetto ai 130 mm della Yamaha NMAX. L'Honda Forza ha un interasse più lungo di 1505 mm rispetto ai 1340 mm della Yamaha NMAX. L'altezza della sella dell'Honda Forza è di 780 mm, mentre quella della Yamaha NMAX è di 765 mm. L'Honda Forza ha anche un peso in ordine di marcia più elevato di 161 kg rispetto ai 131 kg della Yamaha NMAX. Entrambi i modelli hanno un serbatoio di carburante con una capacità di 11.5 l per l'Honda Forza e 7.1 l per la Yamaha NMAX. L'autonomia dell'Honda Forza è di 479 km, mentre quella della Yamaha NMAX è di 322 km. Entrambi i modelli hanno un consumo combinato di carburante di 2.4 l/100km per l'Honda Forza e 2.2 l/100km per la Yamaha NMAX.

Passando ai vantaggi, l'Honda Forza 125 MY2021 offre un motore potente con una trasmissione automatica ben tarata, consumi ragionevoli, un parabrezza elettrico, un ampio spazio di stivaggio, grande comfort, freni impeccabili, HSTC di serie e un'ampia strumentazione di facile lettura.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

D'altra parte, la Yamaha NMAX 125 MY2021 ha un look accattivante, una lavorazione di alta qualità, prestazioni ragionevoli, buoni freni con ABS di serie, una maneggevolezza armoniosa, un peso ridotto, un discreto spazio di stivaggio sotto la sella e un prezzo ragionevole.

Tuttavia, l'Honda Forza 125 MY2021 ha uno svantaggio rispetto alla Yamaha NMAX 125 MY2021, ovvero il suo peso elevato. D'altra parte, la Yamaha NMAX ha uno svantaggio legato al gradino un po' alto e al parabrezza basso.

In conclusione, l'Honda Forza 125 MY2021 e la Yamaha NMAX 125 MY2021 sono entrambi scooter di alta qualità, ma l'Honda Forza offre una potenza leggermente superiore, un peso maggiore e un'ampia gamma di caratteristiche e vantaggi, mentre la Yamaha NMAX ha un look accattivante, un peso ridotto e un prezzo ragionevole. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali dell'utente e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche Honda Forza 125 2021 rispetto a Yamaha NMAX 125 2021

Honda Forza 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio53.5 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa55.5 mmCorsa58.7 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza12.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia12.2 NmCoppia11.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneCDI
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro256 mmDiametro230 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro230 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore13 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza1,935 mm
LarghezzaLarghezza755 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,500 mmAltezza1,160 mm
InterasseInterasse1,505 mmInterasse1,340 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 765 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)161 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)131 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.5 lCapacità serbatoio7.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia479 kmAutonomia322 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO254 g/kmEmissioni combinate di CO252 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.4 l/100kmConsumo combinato2.2 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Il nuovo Honda Forza 125 è un'intelligente evoluzione del suo predecessore, che faceva comunque molto bene il suo lavoro. Il parabrezza regolabile elettricamente può ora essere esteso ancora più in alto, il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) è di serie e il motore Euro5 è più potente e allo stesso tempo più economico. Inoltre, il sistema automatico start-stop farà risparmiare qualche litro di carburante nel lungo periodo. Gli ingegneri hanno pensato anche alle "piccole cose": una moderna porta USB sostituisce la spina da 12 volt. Il fatto che l'aspetto sia stato modificato solo con molta cautela è indice di un design elegante e allo stesso tempo moderno come quello del modello precedente.

Motore potente con automatico ben tarato

consumi ragionevoli

parabrezza elettrico

enorme spazio di stivaggio

grande comfort

freni impeccabili

HSTC di serie

strumentazione di facile lettura.

peso elevato

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

L'NMAX 125 è e rimane uno scooter semplice che funziona benissimo e ora ha un aspetto ancora più elegante. Basta sedersi, partire e sentirsi bene. Grazie al suo peso ridotto, rimane molto agile nelle curve e le manovre in città sono un gioco da ragazzi. Le prestazioni di guida sono buone, il telaio offre un comfort sufficiente e l'impianto frenante sembra sorprendentemente maturo. Il vano di carico sotto il sedile non può competere con l'X-Max 125, ma offre una quantità di spazio sorprendente rispetto alla concorrenza diretta. Alla fine, anche il prezzo moderato è pienamente giustificato.

Look accattivante

lavorazione di alta qualità

prestazioni ragionevoli

buoni freni con ABS di serie

maneggevolezza armoniosa

peso ridotto

discreto spazio di stivaggio sotto la sella

prezzo ragionevole.

gradino un po' alto

parabrezza basso

Confronto prezzi medi di mercato Honda Forza 125 vs Yamaha NMAX 125

Vi sono delle differenze tra la Honda Forza 125 2021 e la Yamaha NMAX 125 2021. L’attuale prezzo medio dell'Honda Forza 125 2021 è più alto del 42%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda Forza 125 2021 in vendita rispetto a Yamaha NMAX 125 2021, ossia 14 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere un'Honda Forza 125, ossia 60 giorni rispetto ai 157 giorni per la Yamaha NMAX 125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli dell'Honda Forza 125 a partire dall'MY 2015 e 15 della Yamaha NMAX 125 a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Honda Forza 125 è stato pubblicato in data 04/12/2014 e registra oltre 7.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha NMAX 125 pubblicato in data 20/05/2015 che registra 16.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda Forza 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha NMAX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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