BMW F 900 GS 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
BMW F 900 GS 2024
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Panoramica - BMW F 900 GS 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
BMW F 900 GS 2024
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Specifiche tecniche BMW F 900 GS 2024 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 86 mm | Alesaggio | 92 mm |
Corsa | Corsa | 77 mm | Corsa | 81.5 mm |
Potenza | Potenza | 105 hp | Potenza | 102 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 93 Nm | Coppia | 105 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.1 | Rapporto di compressione | 10.1 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | A doppia frizione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 895 ccm | Spostamento | 1,084 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 45 mm |
Escursione | Escursione | 230 mm | Escursione | 230 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | diretto | Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link |
Escursione | Escursione | 215 mm | Escursione | 220 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante | Tipo di telaio | Doppia culla |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 62 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 62.5 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 119.8 mm | Avanzamento | 113 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 305 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 265 mm | Diametro | 256 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,270 mm | Lunghezza | 2,330 mm |
Larghezza | Larghezza | 943 mm | Larghezza | 960 mm |
Interasse | Interasse | 1,585 mm | Interasse | 1,574 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 870 mm | Altezza sella | 850 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 219 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 236 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14.5 l | Capacità serbatoio | 18.8 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Rumore di stazionamento superiore a 95 dB | Rumore di stazionamento superiore a 95 dB | Rumore di stazionamento superiore a 95 dB |
Optional
Dotazione | Dotazione | Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile | Dotazione | Bluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 900 GS 2024
Nell'anno modello 2024, la F 900 GS è decisamente più fresca e migliore del suo predecessore. È un'affascinante alternativa alla R 1300 GS. In termini di peso e di aspetto, appare notevolmente più snella. Il prezzo, apparentemente interessante, è messo in prospettiva da una configurazione pratica.
Estetica sportiva e aggressiva
design posteriore sottile
ottima ergonomia
comandi disposti in modo intuitivo
manubrio piacevolmente largo
posizione di guida confortevole
ottima base per le lunghe percorrenze
ampia gamma di opzioni di equipaggiamento
buon equilibrio tra dinamica e comfort
motore lineare e divertente
le sospensioni Enduro Pro opzionali non sono economiche ma funzionano molto bene nella pratica
buon cambio rapido
soluzioni off-road ben studiate, come il rialzo della leva del freno a pedale pieghevole.
Sospensioni di serie poco smorzate e che trasmettono gli urti
rumori meccanici e vibrazioni del motore
prezzo elevato con equipaggiamento completo
la protezione dal vento potrebbe essere migliore
disponibili solo cerchi tubeless
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.