Honda VFR800X Crossrunner 2018

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Honda VFR800X Crossrunner

Specificazione chiave Honda VFR800X Crossrunner 2018

Motore e trasmissione

Alesaggio72 mm
Corsa48 mm
Potenza106 hp
Giri/min a potenza massima10250 giri/min
Coppia75 Nm
Coppia a giri/min 8500 giri/min
Rapporto di compressione11.8
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneTransistor
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento782 ccm

Sospensione anteriore

RegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

Tecnologiaradiale

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2190 mm
Larghezza870 mm
Altezza1360 mm
Interasse1475 mm
Altezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)242 kg
Capacità serbatoio20.8 l
Guidabile con patenteA

Prezzo Honda VFR800X Crossrunner

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Honda VFR800X Crossrunner Storia

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

106 CV

782 ccm

242 kg

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2019

106 CV

782 ccm

242 kg

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

106 CV

782 ccm

242 kg

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Honda VFR800X Crossrunner 2017

106 CV

782 ccm

242 kg

8.534,00 €prezzo medio di mercato

Honda VFR800X Crossrunner 2016

Honda VFR800X Crossrunner 2016

106 CV

782 ccm

242 kg

8.244,00 €prezzo medio di mercato

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

106 CV

782 ccm

242 kg

8.322,00 €prezzo medio di mercato

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

102 CV

782 ccm

240 kg

Ampia dotazione di serie

ABS e controllo della trazione

ampio serbatoio

motore dal carattere forte

sedile regolabile.

altezza del sedile standard ridotta

telaio mediocre

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

102 CV

782 ccm

240 kg

6.310,00 €prezzo medio di mercato

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

102 CV

782 ccm

240 kg

6.244,00 €prezzo medio di mercato

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

101 CV

782 ccm

240 kg

6.283,00 €prezzo medio di mercato

Suono da cardiopalma

regimi di rotazione elevati. Maneggevolezza all'altezza del concetto

equilibrio

protezione ottimale dal vento

freni puliti

dosaggio del motore impeccabile.

Unità di potenza relativamente poco spettacolare

scarsa qualità del dispaly del tachimetro.

FAQ pneumatici Honda VFR800X Crossrunner

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Alternative a Honda VFR800X Crossrunner

FAQ Honda VFR800X Crossrunner

Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda VFR800X Crossrunner sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di un'Honda VFR800X Crossrunner, MY 2016, è di 7.990 EUR con un chilometraggio medio di 18.405 km.
Qual’è la moto migliore? Honda VFR800X Crossrunner o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda VFR800X Crossrunner invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità dell'Honda VFR800X Crossrunner sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Honda VFR800X Crossrunner sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di un'Honda VFR800X Crossrunner? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2014 la stabilità del prezzo dell'Honda VFR800X Crossrunner è scarsa rispetto ad altre Enduro motorcycle. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -2%, Nel secondo anno del -8% e nel terzo anno del -7%.
Qual’è la domanda dell'Honda VFR800X Crossrunner sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevata dell'Honda VFR800X Crossrunner. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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