Honda ADV350 2022 vs. Honda X-ADV 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

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Panoramica - Honda ADV350 2022 vs Honda X-ADV 2021

L'Honda ADV350 MY2022 e l'Honda X-ADV MY2021 sono entrambi scooter di alta qualità prodotti da Honda, ma offrono caratteristiche e prestazioni leggermente diverse.

In termini di dati tecnici, l'Honda ADV350 MY2022 è dotato di un motore da 330 cc con una potenza di 29 hp e una coppia di 31,5 Nm. La sua trasmissione è di tipo variomatic, con una frizione a forza centrifuga e un sistema di alimentazione ad iniezione. Ha un singolo cilindro a 4 tempi e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un'unità swing con doppio ammortizzatore. I freni anteriori sono un disco singolo da 256 mm, mentre il freno posteriore è a disco. È dotato di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 140 mm, con un interasse di 1520 mm. L'altezza della sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia è di 186 kg. Ha un serbatoio da 11,7 litri e un'autonomia di 377 km. Come optional, è dotato di fari a LED.

Dall'altra parte, l'Honda X-ADV MY2021 è dotato di un motore da 745 cc con una potenza di 59 hp e una coppia di 69 Nm. La sua trasmissione è a doppia frizione, con una frizione a piastra multipla in bagno d'olio e un sistema di alimentazione ad iniezione. Ha due cilindri a 4 tempi e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono doppi dischi da 296 mm, mentre il freno posteriore è a disco. È dotato di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 160 mm, con un interasse di 1590 mm. L'altezza della sella è di 820 mm e il peso in ordine di marcia è di 236 kg. Ha un serbatoio da 13,2 litri e un'autonomia di 366 km. Come optional, è dotato di luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Passando ai vantaggi, l'Honda ADV350 MY2022 offre un motore vivace che garantisce una buona accelerazione, un telaio di alta qualità che contribuisce a una guida stabile e sicura, una posizione di seduta confortevole che rende i lunghi viaggi più piacevoli, una maneggevolezza agile che facilita le manovre in città e nelle curve, un buon equipaggiamento che include ABS e controllo della trazione, un ampio spazio per riporre i bagagli che rende il viaggio più pratico, un aspetto accattivante che attira l'attenzione e accessori ragionevoli che migliorano l'esperienza di guida.

Dall'altro lato, l'Honda X-ADV MY2021 offre un motore con una potenza sufficiente che garantisce prestazioni eccellenti, freni molto buoni che assicurano una frenata efficace, una posizione di seduta confortevole che riduce l'affaticamento durante i lunghi viaggi, una trasmissione a doppia frizione DCT con modalità G che rende il cambio di marcia fluido e senza sforzo, un controllo della trazione che aumenta la sicurezza durante la guida su superfici scivolose, un parabrezza regolabile che offre una protezione personalizzata dal vento, luci a LED che migliorano la visibilità e l'aspetto estetico, una chiave intelligente che semplifica l'accesso allo scooter e una presa di corrente da 12 V che consente di caricare dispositivi elettronici durante i viaggi.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Tuttavia, entrambi gli scooter presentano alcuni svantaggi. L'Honda ADV350 MY2022 ha un parabrezza non regolabile durante la guida, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. Inoltre, offre una scarsa protezione dal vento per le gambe, il che potrebbe risultare fastidioso durante i viaggi a velocità elevate. Inoltre, il punto di pressione dei freni è ben definito e alcuni piloti potrebbero preferire una frenata più progressiva.

D'altra parte, l'Honda X-ADV MY2021 ha un prezzo elevato rispetto all'ADV350, il che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. Inoltre, il vano portaoggetti è sufficiente solo per un casco integrale, il che potrebbe essere limitante per chi ha bisogno di spazio per riporre altri oggetti. Le pedane sono un po' strette, il che potrebbe risultare scomodo per piloti con piedi più grandi. Inoltre, la trasmissione a catena richiede un'elevata manutenzione rispetto alla cintura dell'ADV350. Infine, l'aspetto estroverso dell'X-ADV potrebbe non piacere a tutti i piloti.

In conclusione, entrambi gli scooter Honda offrono vantaggi e svantaggi distinti. L'ADV350 MY2022 si distingue per il suo motore vivace, il telaio di alta qualità e l'ampio spazio per i bagagli, mentre l'X-ADV MY2021 offre una potenza superiore, freni eccellenti e una trasmissione a doppia frizione. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche Honda ADV350 2022 rispetto a Honda X-ADV 2021

Honda ADV350 2022
Honda X-ADV 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa70.81 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza29 hpPotenza59 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia31.5 NmCoppia69 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneA doppia frizione
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento330 ccmSpostamento745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione154 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro256 mmDiametro296 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,200 mmLunghezza2,215 mm
LarghezzaLarghezza895 mmLarghezza940 mm
AltezzaAltezza1,295 mmAltezza1,375 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)236 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.7 lCapacità serbatoio13.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia377 kmAutonomia366 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO279 g/kmEmissioni combinate di CO285 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.4 l/100kmConsumo combinato3.6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Quando un nuovo modello si basa su un veicolo già noto, il confronto diretto è immanente. Con il nuovo ADV350, Honda ha dimostrato di essere riuscita a mettere in piedi un nuovo concetto. Grazie a componenti del telaio di alta qualità e a una posizione di guida favorevole, lo scooter di fascia media è sorprendentemente divertente e agile da guidare nella vita di tutti i giorni e invita persino a fare un breve giro dopo il lavoro sulla strada di campagna. Lo spazio di carico e il comfort sono un dato di fatto: se cercate un compagno estroverso, ma allo stesso tempo affascinante, per la vita di tutti i giorni, dovreste dare un'occhiata al nuovo Honda ADV350!

motore vivace

telaio di alta qualità

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza agile e sicura

buon equipaggiamento

ampio spazio per riporre i bagagli

aspetto accattivante

accessori ragionevoli

Parabrezza non regolabile durante la guida

scarsa protezione dal vento per le gambe

punto di pressione dei freni ben definito e auspicabile

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda osa e colpisce nel segno. L'X-ADV è un crossover a due ruote sofisticato, pratico e straordinariamente preciso. Con la modalità G del cambio a doppia frizione DCT, le capacità fuoristradistiche sono ancora più accentuate. Il vero terreno di gioco dell'X-ADV, tuttavia, è la strada extraurbana, dove funziona in modo eccellente e presenta un'ingegnosa miscela di sportività e comfort, altrimenti nota solo alle grandi tourer e agli scooter. Molti non sanno cosa fare con questo "coso", ma una volta in sella all'X-ADV vi renderete conto di cosa è capace.

Motore con potenza sufficiente

freni molto buoni

posizione di seduta confortevole

doppia frizione DCT con modalità G

controllo della trazione

parabrezza regolabile

luci a LED

aspetto gradevole

chiave intelligente

presa di corrente da 12 V.

Prezzo elevato

il vano portaoggetti è sufficiente solo per un casco integrale

le pedane sono un po' strette

la trasmissione a catena per il funzionamento dello scooter/avventura richiede un'elevata manutenzione

l'aspetto estroverso non piace a tutti.

Confronto prezzi medi di mercato Honda ADV350 vs Honda X-ADV

Vi sono delle differenze tra la Honda ADV350 2022 e la Honda X-ADV 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Honda X-ADV 2021 è più alto del 91%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda ADV350 2022 in vendita rispetto a Honda X-ADV 2021, ossia 11 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda ADV350, ossia 49 giorni rispetto agli 80 giorni per la Honda X-ADV. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli dell'Honda ADV350 a partire dall'MY 2022 e 22 dell'Honda X-ADV a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda ADV350 è stato pubblicato in data 15/11/2021 e registra oltre 68.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda X-ADV pubblicato in data 15/09/2016 che registra 31.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda ADV350

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda X-ADV

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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