BMW C 400 GT 2021 vs. Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

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Panoramica - BMW C 400 GT 2021 vs Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Specifiche tecniche BMW C 400 GT 2021 rispetto a Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021
Honda ADV350 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa69.6 mmCorsa70.81 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza29 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia35 NmCoppia31.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento350 ccmSpostamento330 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro35 mmDiametro37 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione112 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento81 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro265 mmDiametro256 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza835 mmLarghezza895 mm
InterasseInterasse1,565 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.8 lCapacità serbatoio11.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia365 kmAutonomia377 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO281 g/kmEmissioni combinate di CO279 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.5 l/100kmConsumo combinato3.4 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Quando un nuovo modello si basa su un veicolo già noto, il confronto diretto è immanente. Con il nuovo ADV350, Honda ha dimostrato di essere riuscita a mettere in piedi un nuovo concetto. Grazie a componenti del telaio di alta qualità e a una posizione di guida favorevole, lo scooter di fascia media è sorprendentemente divertente e agile da guidare nella vita di tutti i giorni e invita persino a fare un breve giro dopo il lavoro sulla strada di campagna. Lo spazio di carico e il comfort sono un dato di fatto: se cercate un compagno estroverso, ma allo stesso tempo affascinante, per la vita di tutti i giorni, dovreste dare un'occhiata al nuovo Honda ADV350!

motore vivace

telaio di alta qualità

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza agile e sicura

buon equipaggiamento

ampio spazio per riporre i bagagli

aspetto accattivante

accessori ragionevoli

Parabrezza non regolabile durante la guida

scarsa protezione dal vento per le gambe

punto di pressione dei freni ben definito e auspicabile

Confronto prezzi medi di mercato BMW C 400 GT vs Honda ADV350

Prezzo BMW C 400 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda ADV350

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH