BMW K 1600 GTL 2022

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BMW K 1600 GTL
nastynils

BMW K 1600 GTL 2022 Considerazioni e recensioni di esperti

nastynils

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GTL è la scelta giusta per chi ama fare lunghi viaggi in due e non vuole rinunciare a nessun comfort.


Motore fluido

ottima risposta del motore

moto accessibile e facile da usare nel complesso nonostante l'aspetto imponente

eccezionale tecnologia dei fari

ottimo display - sempre facile da leggere

completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo

navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App

buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

guida neutra

buoni freni e guida stabile in frenata

la maneggevolezza armoniosa dà molta fiducia

La connessione tra il cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidiosa

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione antivento non è perfettamente risolta - sensazione di spiffero in sella ancora e ancora

non c'è il cruise control adattivo - che ci si aspetterebbe su una moto da turismo di questo livello

il vano portacellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fare attenzione quando si inseriscono telefoni cellulari troppo XL.

BMW K 1600 GTL

Specificazione chiave BMW K 1600 GTL 2022

Motore e trasmissione

Alesaggio72 mm
Corsa67.5 mm
Potenza160.5 hp
Giri/min a potenza massima6750 giri/min
Coppia180 Nm
Coppia a giri/min 5250 giri/min
Rapporto di compressione12.2
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento1649 ccm

Sospensione anteriore

Escursione115 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione135 mm

Châssis

Tipo di telaioEstruso
Angolo inclinazione sterzo62.2 gradi
Avanzamento106.4 mm

Freni anteriori

Diametro320 mm

Freni posteriori

Diametro320 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2489 mm
Larghezza1000 mm
Interasse1618 mm
Altezza sella 750 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)358 kg
Capacità serbatoio26.5 l
Guidabile con patenteA
Autonomia449 km
Emissioni combinate di CO2137 g/km
Consumo combinato5.9 l/100km

Optional

DotazioneConnettività, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Bauletto, Parabrezza regolabile elettronicamente

Prezzo BMW K 1600 GTL

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

BMW K 1600 GTL Storia

BMW K 1600 GTL 2024

BMW K 1600 GTL 2024

160.5 CV

1649 ccm

358 kg

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

160.5 CV

1649 ccm

358 kg

33.211,00 €prezzo medio di mercato

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

160.5 CV

1649 ccm

358 kg

30.005,00 €prezzo medio di mercato

Motore fluido

ottima risposta del motore

moto accessibile e facile da usare nel complesso nonostante l'aspetto imponente

eccezionale tecnologia dei fari

ottimo display - sempre facile da leggere

completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo

navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App

buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

guida neutra

buoni freni e guida stabile in frenata

la maneggevolezza armoniosa dà molta fiducia

La connessione tra il cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidiosa

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione antivento non è perfettamente risolta - sensazione di spiffero in sella ancora e ancora

non c'è il cruise control adattivo - che ci si aspetterebbe su una moto da turismo di questo livello

il vano portacellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fare attenzione quando si inseriscono telefoni cellulari troppo XL.

BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2020

160 CV

1649 ccm

348 kg

25.038,00 €prezzo medio di mercato

BMW K 1600 GTL 2019

BMW K 1600 GTL 2019

160 CV

1649 ccm

348 kg

20.859,00 €prezzo medio di mercato

BMW K 1600 GTL 2018

BMW K 1600 GTL 2018

160 CV

1649 ccm

348 kg

19.981,00 €prezzo medio di mercato

BMW K 1600 GTL 2017

BMW K 1600 GTL 2017

160 CV

1649 ccm

348 kg

19.760,00 €prezzo medio di mercato

BMW K 1600 GTL 2016

BMW K 1600 GTL 2016

160 CV

1649 ccm

348 kg

BMW K 1600 GTL 2015

BMW K 1600 GTL 2015

160 CV

1649 ccm

348 kg

BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GTL 2014

160 CV

1649 ccm

348 kg

13.656,00 €prezzo medio di mercato

Parabrezza regolabile elettricamente

manopole e sedili riscaldati

grande esperienza di guida.

Impraticabile nel centro città, soprattutto durante gli ingorghi.

BMW K 1600 GTL 2013

BMW K 1600 GTL 2013

160 CV

1649 ccm

348 kg

12.317,00 €prezzo medio di mercato

BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GTL 2012

160 CV

1649 ccm

348 kg

12.477,00 €prezzo medio di mercato

BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GTL 2011

160 CV

1649 ccm

348 kg

12.174,00 €prezzo medio di mercato

Punto di trazione di alta qualità e ABS

pneumatici resistenti

freni robusti

telaio cristallino.

Peso relativamente elevato

il cambio avrebbe potuto essere ottimizzato un po' meglio.

FAQ pneumatici BMW K 1600 GTL

Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico BMW K 1600 GTL 2022 è anteriore 120/70-17 e posteriore 190/55-17.
Logo di Google Play

Alternative a BMW K 1600 GTL

FAQ BMW K 1600 GTL

Qual’è l’attuale prezzo di una BMW K 1600 GTL sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una BMW K 1600 GTL, MY 2011, è di 12.980 EUR con un chilometraggio medio di 41.407 km.
Qual’è la moto migliore? BMW K 1600 GTL o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della BMW K 1600 GTL invece?
Rispetto ad altre Touring la disponibilità della BMW K 1600 GTL sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di BMW K 1600 GTL sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una BMW K 1600 GTL? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2020 la stabilità del prezzo della BMW K 1600 GTL è scarsa rispetto ad altre Touring. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -10%, Nel secondo anno del +9% e nel terzo anno del +6%.
Qual’è la domanda della BMW K 1600 GTL sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevata della BMW K 1600 GTL. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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