Suzuki V-Strom 1050DE
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Suzuki V-Strom 1050DE 2024 Considerazioni e recensioni di esperti
Gregor
Con la revisione e l'ampliamento della gamma 1050 al modello DE, Suzuki ha ora la V-Strom di grandi dimensioni adatta a tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard una compagna di viaggio affidabile, ma chi è meno vincolato nella scelta dei percorsi e vuole percorrere regolarmente anche terreni non asfaltati troverà nella DE una buona scelta. La macchina sembra robusta, è facile da guidare e offre un elevato livello di comfort sulle lunghe distanze. Il peso è troppo elevato e l'escursione delle sospensioni è troppo corta per un uso serio in fuoristrada. Tuttavia, come per il modello standard, il principale punto di forza rimane il meraviglioso motore, che non lascia molto a desiderare con la sua ricca coppia.
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Specificazione chiave Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Motore e trasmissione
Alesaggio | 100 mm |
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Corsa | 66 mm |
Potenza | 107 hp |
Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min |
Coppia | 100 Nm |
Coppia a giri/min | 6000 giri/min |
Rapporto di compressione | 11.5 |
Gradi | 90 |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | 1037 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | 43 mm |
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Escursione | 170 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
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Escursione | 169 mm |
Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
Tipo di telaio | Twin Tube |
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Angolo inclinazione sterzo | 62.5 gradi |
Avanzamento | 126 mm |
Freni anteriori
Diametro | 310 mm |
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Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Diametro | 260 mm |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | ABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | 2390 mm |
Larghezza | 960 mm |
Altezza | 1505 mm |
Interasse | 1595 mm |
Altezza sella | 880 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 252 kg |
Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | A |
Autonomia | 200000 km |
Consumo combinato | 0.01 l/100km |
Rumore di stazionamento | 88 dB |
Optional
Dotazione | Fari a LED, Display TFT |
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Prezzo Suzuki V-Strom 1050DE
Suzuki V-Strom 1050DE Storia
Suzuki V-Strom 1050DE 2023 Serie di modelli MK1
107 CV
1037 ccm
252 kg
16.278,00 €prezzo medio di mercato
FAQ pneumatici Suzuki V-Strom 1050DE
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Alternative a Suzuki V-Strom 1050DE
FAQ Suzuki V-Strom 1050DE
- Qual’è l’attuale prezzo di una Suzuki V-Strom 1050DE sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Suzuki V-Strom 1050DE, MY 2023, è di 12.680 EUR con un chilometraggio medio di 699 km.
- Qual’è la moto migliore? Suzuki V-Strom 1050DE o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Suzuki V-Strom 1050DE invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Suzuki V-Strom 1050DE sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Suzuki V-Strom 1050DE sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Suzuki V-Strom 1050DE sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda mediocre della Suzuki V-Strom 1050DE. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS