Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli sono dotati di un motore V2 con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che offre una potenza notevole e una coppia elevata. La V-Strom 1000 MY2019 produce 101 hp di potenza e 101 Nm di coppia, mentre la V-Strom 1050 MY2020 offre 107 hp di potenza e 100 Nm di coppia. Entrambi i modelli sono dotati di avviamento elettrico e trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata da 43 mm all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambi i modelli offrono un'escursione di 160 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo all'anteriore, e per il precarico ed estensione al posteriore.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto presentano un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una grande stabilità e maneggevolezza. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64.5 gradi per la V-Strom 1000 MY2019 e di 64.7 gradi per la V-Strom 1050 MY2020. Entrambi i modelli hanno un avanzamento di 109 mm.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di doppio disco all'anteriore, che offre un'eccellente potenza frenante. Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici per entrambi i modelli. L'interasse è di 1555 mm per entrambi i modelli. L'altezza della sella è di 850 mm per la V-Strom 1000 MY2019 e di 855 mm per la V-Strom 1050 MY2020. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 232 kg per la V-Strom 1000 MY2019 e di 236 kg per la V-Strom 1050 MY2020. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando ai vantaggi della V-Strom 1000 MY2019, possiamo notare che questa moto offre un motore V2 pieno di carattere e una tecnologia matura. La sua maneggevolezza stabile e le curve ABS offrono una guida sicura e confortevole. La posizione di guida è comoda e la strumentazione è di facile lettura. La V-Strom 1000 MY2019 è considerata l'enduro da turismo perfetta per i puristi.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della V-Strom 1050 MY2020, possiamo notare che questa moto offre un ottimo motore V2, che è assolutamente convincente nella pratica. La moto offre anche una buona protezione dal vento e un piacevole comfort di seduta. La V-Strom 1050 MY2020 ha una grande capacità di percorrere lunghe distanze, rendendola ideale per i viaggiatori.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La V-Strom 1000 MY2019 è considerata tecnicamente non aggiornata e il suo pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza. D'altra parte, la V-Strom 1050 MY2020 presenta carenze nell'equipaggiamento, poiché mancano alcuni dettagli dell'XT.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La V-Strom 1000 MY2019 è apprezzata per il suo carattere e la sua tecnologia matura, mentre la V-Strom 1050 MY2020 offre un motore potente e una grande capacità di percorrere lunghe distanze. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, che potrebbero influire sulla scelta finale dell'acquirente.