KTM 390 Duke 2014

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KTM 390 Duke

Principales caractéristiques KTM 390 Duke 2014

Moteur et chaîne cinématique

Alésage89 mm
Course60 mm
Puissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.9500 tr/min
Couple35 Nm
Tr/min au couple7250 tr/min
Taux de compression12.6
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Cylindrée373.2 cm³

Châssis

Type de cadreTubulaire

Freins avant

Technologieradial

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Empattement1367 mm
Hauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)139 kg
Capacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisA2

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

KTM 390 Duke Historique

KTM 390 Duke 2024  Série de modèles C

KTM 390 Duke 2024

45 ch

399 cm³

165 kg

6 670,00 €prix moyen du marché

L'équipement électronique est à la pointe de la catégorie

Quickshifter (moyennant supplément)

Maniement agile et ludique

Suspensions bien réglables

Excellentes aides à la conduite et caractéristiques de sécurité

Léger et compact

Parfait pour les cascades et la conduite en ville

Moins de précision à haute vitesse

Plage de régime limitée

Moteur monocylindre rugueux

Réglage moteur inconstant

Position de conduite à laquelle il faut s'habituer

Changement de vitesse brutal lors du passage au rapport supérieur

Vibrations importantes dans certaines zones, selle dure

KTM 390 Duke 2023  Série de modèles B

KTM 390 Duke 2023

44 ch

373.2 cm³

149 kg

6 253,00 €prix moyen du marché

L'équipement électronique est à la pointe de la catégorie

Quickshifter (moyennant supplément)

Maniement agile et ludique

Suspensions bien réglables

Excellentes aides à la conduite et caractéristiques de sécurité

Léger et compact

Parfait pour les cascades et la conduite en ville

Moins de précision à haute vitesse

Plage de régime limitée

Moteur monocylindre rugueux

Réglage moteur inconstant

Position de conduite à laquelle il faut s'habituer

Changement de vitesse brutal lors du passage au rapport supérieur

Vibrations importantes dans certaines zones, selle dure

KTM 390 Duke 2022  Série de modèles B

KTM 390 Duke 2022

44 ch

373.2 cm³

149 kg

6 031,00 €prix moyen du marché

Ergonomie typique de la Duke, adaptée aux pilotes de grande taille

Maniabilité extrêmement agile grâce au poids mouche et à la taille resserrée

Moteur sportif avec une superbe performance de conduite

Écran TFT moderne avec connectivité smartphone

Le mode Supermoto est un plaisir

Le Quickshifter (en option) fonctionne parfaitement

Leviers de commande réglables

Rapport qualité/prix au top pour une moto A2

Configuration du châssis un peu trop souple

point de pression des freins un peu spongieux

KTM 390 Duke 2021  Série de modèles B

KTM 390 Duke 2021

44 ch

373.2 cm³

149 kg

5 625,00 €prix moyen du marché

Ergonomie typique de la Duke, adaptée aux pilotes de grande taille

Maniabilité extrêmement agile grâce au poids mouche et à la taille resserrée

Moteur sportif avec une superbe performance de conduite

Écran TFT moderne avec connectivité smartphone

Le mode Supermoto est un plaisir

Le Quickshifter (en option) fonctionne parfaitement

Leviers de commande réglables

Rapport qualité/prix au top pour une moto A2

Configuration du châssis un peu trop souple

point de pression des freins un peu spongieux

KTM 390 Duke 2020  Série de modèles B

KTM 390 Duke 2020

44 ch

373.2 cm³

149 kg

5 057,00 €prix moyen du marché

Ergonomie typique de la Duke, adaptée aux pilotes de grande taille

Maniabilité extrêmement agile grâce au poids mouche et à la taille resserrée

Moteur sportif avec une superbe performance de conduite

Écran TFT moderne avec connectivité smartphone

Le mode Supermoto est un plaisir

Le Quickshifter (en option) fonctionne parfaitement

Leviers de commande réglables

Rapport qualité/prix au top pour une moto A2

Configuration du châssis un peu trop souple

point de pression des freins un peu spongieux

KTM 390 Duke 2019  Série de modèles B

KTM 390 Duke 2019

44 ch

373.2 cm³

149 kg

4 753,00 €prix moyen du marché

Ergonomie typique de la Duke, adaptée aux pilotes de grande taille

Maniabilité extrêmement agile grâce au poids mouche et à la taille resserrée

Moteur sportif avec une superbe performance de conduite

Écran TFT moderne avec connectivité smartphone

Le mode Supermoto est un plaisir

Le Quickshifter (en option) fonctionne parfaitement

Leviers de commande réglables

Rapport qualité/prix au top pour une moto A2

Configuration du châssis un peu trop souple

point de pression des freins un peu spongieux

KTM 390 Duke 2018  Série de modèles B

KTM 390 Duke 2018

44 ch

373.2 cm³

149 kg

4 547,00 €prix moyen du marché

Ergonomie typique de la Duke, adaptée aux pilotes de grande taille

Maniabilité extrêmement agile grâce au poids mouche et à la taille resserrée

Moteur sportif avec une superbe performance de conduite

Écran TFT moderne avec connectivité smartphone

Le mode Supermoto est un plaisir

Le Quickshifter (en option) fonctionne parfaitement

Leviers de commande réglables

Rapport qualité/prix au top pour une moto A2

Configuration du châssis un peu trop souple

point de pression des freins un peu spongieux

KTM 390 Duke 2017  Série de modèles B

KTM 390 Duke 2017

44 ch

373.2 cm³

149 kg

4 351,00 €prix moyen du marché

Ergonomie typique de la Duke, adaptée aux pilotes de grande taille

Maniabilité extrêmement agile grâce au poids mouche et à la taille resserrée

Moteur sportif avec une superbe performance de conduite

Écran TFT moderne avec connectivité smartphone

Le mode Supermoto est un plaisir

Le Quickshifter (en option) fonctionne parfaitement

Leviers de commande réglables

Rapport qualité/prix au top pour une moto A2

Configuration du châssis un peu trop souple

point de pression des freins un peu spongieux

KTM 390 Duke 2016  Série de modèles A

KTM 390 Duke 2016

44 ch

373.2 cm³

139 kg

3 747,00 €prix moyen du marché

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

KTM 390 Duke 2015  Série de modèles A

KTM 390 Duke 2015

44 ch

373.2 cm³

139 kg

3 505,00 €prix moyen du marché

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

KTM 390 Duke 2014  Série de modèles A

KTM 390 Duke 2014

44 ch

373.2 cm³

139 kg

3 587,00 €prix moyen du marché

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

KTM 390 Duke 2013  Série de modèles A

KTM 390 Duke 2013

44 ch

375 cm³

139 kg

3 343,00 €prix moyen du marché

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

FAQ pneus KTM 390 Duke

De quelles dimensions de pneus ai-je besoin ?
La dimension du pneu KTM 390 Duke 2014 est à l’avant 110/70-17 et arrière 150/60-17.
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Alternatives à KTM 390 Duke

FAQ KTM 390 Duke

Quel est le prix actuel sur le marché pour une KTM 390 Duke ?
Le prix moyen actuel d’une KTM 390 Duke, année de fabrication 2024, est de 5 820 EUR avec un kilométrage moyen de 616 km.
Laquelle est la meilleure ? KTM 390 Duke ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la KTM 390 Duke ?
Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos KTM 390 Duke disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une KTM 390 Duke d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2014, la stabilité du prix d’une KTM 390 Duke a été très faible par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de -4 % au cours de la première année., -5 % au cours de la deuxième année et -5 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la KTM 390 Duke ?
Il existe une très forte demande pour une KTM 390 Duke sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

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KTM 390 Duke Photos

Partenaire 1000PS

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