KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

The KTM 1290 Super Duke GT 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have a 1301cc engine with 2 cylinders and 4-stroke strokes, producing high levels of power and torque. They also both have a chain transmission and feature upside-down telescopic forks from WP for the front suspension and WP for the rear suspension. The frames of both bikes are made of chromium-molybdenum and have a tubular design. The front brakes on both models are equipped with four pistons and use radial, monoblock technology from Brembo. They also share advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of performance, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a slightly lower engine power of 175 HP compared to the 177 HP of the KTM 1290 Super Duke R 2019. The torque is also slightly lower on the GT model with 141 Nm compared to 144 Nm on the R model. However, both bikes offer impressive acceleration and power delivery, making them exhilarating to ride.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

One of the strengths of the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is its improved engine smoothness. It retains its brutal steam hammer characteristic while also being incredibly powerful, even at high speeds. The GT model also features a top-functioning automatic gearshift with a blipper, making gear changes seamless. It is also very easy to control, even with the electronics switched off. The adjustable footrest system and clear 6.5-inch TFT display add to the overall user-friendly experience.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2019 provides a wonderful adrenaline rush and offers extensive configuration options. It has terrific brakes with cornering ABS and practical electronic features. The seating position is great, and the electronic features can be set very sporty or deactivated entirely. The R model also boasts a very good shift assistant, enhancing the overall riding experience.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2019's design may still be a matter of taste despite its attempt at optical "slimming." On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2019 may not be the easiest bike to hit precise strokes on, and it is considered one of the most dangerous motorbikes for the driving license on the market.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke GT 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are high-performance motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The GT model offers improved engine smoothness and easy control, while the R model provides an adrenaline rush and extensive configuration options. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and riding style.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke GT 2019 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke R 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage108 mm
CourseCourse71 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur177 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple141 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM n'a pas sorti une toute nouvelle Superduke GT pour 2019, mais a amélioré la Elle a amélioré la machine dans les détails. Conclusion : extrêmement réussie ! Tout simplement une fusée de folie !

Moteur plus silencieux, caractéristiques du tracteur incroyablement puissantes, même à 180 km/h, changement de vitesse automatique avec blipper, très bon contrôle, même si l'électronique est désactivée, repose-pieds réglables, écran TFT 6,5 pouces clair et lisible.

Le design est toujours une affaire de goût, malgré l'"amincissement" optique

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2019 and a KTM 1290 Super Duke R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 17% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2019 experiences a loss of 3,570 USD in one year and 2,740 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 490 USD and 620 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2019 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 83 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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