BMW S 1000 RR
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BMW S 1000 RR 2023 Expériences et critiques d’experts
Martin_Bauer
Parmi toutes les nouveautés, celles qui m'ont le plus marqué sont l'électronique et la géométrie de direction. Grâce aux informations supplémentaires fournies par le nouveau capteur d'angle de braquage et aux aides à la conduite révisées, la nouvelle S1000RR dispose désormais d'un ensemble électronique qui permet de conduire non seulement en toute sécurité, mais aussi à grande vitesse, ce qui réjouira particulièrement les pilotes les plus rapides. Mais même le pilote moyen a la possibilité, grâce à quelques caractéristiques supplémentaires comme le Slide Control, de toucher sans danger au style de conduite des professionnels afin de faire bonne figure sur les photos de conduite. Et en plus, c'est amusant. La nouvelle géométrie de direction apporte un peu plus de calme à l'avant et améliore le retour d'information, ce qui est un avantage inestimable, surtout dans les zones limites. La prochaine étape de la chasse à la meilleure Superbike est donc rouverte.
Principales caractéristiques BMW S 1000 RR 2024
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | 80 mm |
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Course | 49.7 mm |
Puissance du moteur | 210 ch |
Tr/min à la puissance max. | 13750 tr/min |
Couple | 113 Nm |
Tr/min au couple | 11000 tr/min |
Taux de compression | 13.3 |
Alésage du papillon | 48 mm |
Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Type de transmission | Changement de vitesse |
Soupapes | DOHC |
Cylindrée | 999 cm³ |
Suspension avant
Diamètre | 45 mm |
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Débattement | 120 mm |
Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Amortisseur | Mono-amortisseur |
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Débattement | 117 mm |
Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Châssis
Type de cadre | Tube double, moteur porteur |
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Angle de tête de fourche | 66.4 degré |
Chasse | 99.8 mm |
Freins avant
Diamètre | 320 mm |
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Technologie | radial |
Freins arrière
Diamètre | 220 mm |
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Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | 2073 mm |
Largeur | 846 mm |
Empattement | 1457 mm |
Hauteur de selle | 824 mm |
Poids à sec (avec ABS) | 175 kg |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | 197 kg |
Capacité du réservoir de carburant | 16.5 l |
Vitesse de pointe | 303 km/h |
Conformité au permis | A |
Autonomie | 257 km |
Émissions combinées de CO2 | 149 g/km |
Consommation de carburant combinée | 6.4 l/100 km |
Bruit stationnaire | 98 dB |
Bruit stationnaire supérieur à 95 dB | Oui |
Équipement
Équipement | Phares LED, Écran TFT |
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Prix BMW S 1000 RR
BMW S 1000 RR Historique
BMW S 1000 RR 2023 Série de modèles D
210 ch
999 cm³
175 kg
32 396,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2022 Série de modèles K67
207 ch
999 cm³
197 kg
26 154,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2021 Série de modèles K67
207 ch
999 cm³
197 kg
23 228,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2020 Série de modèles K67
207 ch
999 cm³
197 kg
20 521,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2019 Série de modèles K67
207 ch
999 cm³
197 kg
19 241,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2018 Série de modèles 2R10; 2R10r
199 ch
999 cm³
208 kg
20 198,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2017 Série de modèles 2R10; 2R10r
199 ch
999 cm³
208 kg
15 819,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2016 Série de modèles 2R10; 2R10r
199 ch
999 cm³
204 kg
15 064,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2015 Série de modèles K46
199 ch
999 cm³
204 kg
14 419,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2014 Série de modèles K46
192 ch
999 cm³
183 kg
10 529,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2013 Série de modèles K46
192 ch
999 cm³
183 kg
12 088,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2012 Série de modèles K46
192 ch
999 cm³
183 kg
11 773,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2011 Série de modèles K46
192 ch
999 cm³
183 kg
10 143,00 €prix moyen du marché
BMW S 1000 RR 2010 Série de modèles K46
192 ch
999 cm³
183 kg
9 466,00 €prix moyen du marché
FAQ pneus BMW S 1000 RR
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
- Bridgestone V-02
- Dunlop GP Racer Slick D212
- Pirelli Diablo Superbike
- Metzeler Racetec RR Slick
- Michelin Power Slick 2
- Metzeler Racetec RR CompK Slick
- Pirelli Diablo Superbike SC3
- Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
- Michelin Power Slick 2
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternatives à BMW S 1000 RR
FAQ BMW S 1000 RR
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW S 1000 RR ?
- Le prix moyen actuel d’une BMW S 1000 RR, année de fabrication 2021, est de 19 240 EUR avec un kilométrage moyen de 9 382 km.
- Laquelle est la meilleure ? BMW S 1000 RR ou BMW M 1000 RR ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la BMW S 1000 RR ?
- Par rapport à d’autres motos Supersport, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW S 1000 RR disponibles sur le marché.
- Quelle est la stabilité du prix d’une BMW S 1000 RR d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
- Si l’on considère l’année de fabrication 2016, la stabilité du prix d’une BMW S 1000 RR a été bonne par rapport à d’autres motos Supersport. L’évolution des prix a été de -1 % au cours de la première année., -4 % au cours de la deuxième année et -4 % au cours de la troisième année.
- Quelle est la popularité de la BMW S 1000 RR ?
- Il existe une très forte demande pour une BMW S 1000 RR sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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BMW S 1000 RR Photos
Source : 1000PS