Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

The Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 and the Ducati Multistrada V4 S 2021 are both powerful and versatile enduro motorcycles.

The Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1262cc, producing 158 horsepower and 129.5 Nm of torque. It features a chain transmission and a steel tubular frame. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Sachs with a diameter of 48mm and a travel of 170mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock from Sachs, also with a travel of 170mm. The front brakes are double disk from Brembo. It comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, quickshifter, traction control, and more. The front tire has a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1585mm, and the seat height is adjustable from 825mm to 845mm. It has a dry weight of 212kg and a kerb weight of 235kg. The fuel tank capacity is 20 liters. It is equipped with cornering lights and LED headlights.

On the other hand, the Multistrada V4 S 2021 features a V4 engine with a displacement of 1158cc, producing 170 horsepower and 125 Nm of torque. It also has a chain transmission and a steel monocoque frame. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Marzocchi with a diameter of 50mm and a travel of 170mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from Marzocchi, with a travel of 180mm. The front brakes are double disk from Brembo. It comes with advanced rider assistance systems such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, quickshifter, and traction control. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1567mm, and the seat height is adjustable from 840mm to 860mm. It has a dry weight of 218kg and a kerb weight of 243kg. The fuel tank capacity is 22 liters. It is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

In terms of strengths, the Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 offers an incredibly powerful engine that provides a thrilling riding experience. Its electronic assistance systems enhance safety, and its Grand Tour version is well-suited for touring. The motorcycle has a surprisingly easy handling, making it suitable even for smaller riders. Additionally, it is considered one of the most beautiful touring enduros. It also comes with a 4-year warranty.

On the other hand, the Multistrada V4 S 2021 provides a great enduro feeling combined with smart elegance. It features powerful brakes and an impressively powerful engine with excellent response and controllability. The motorcycle offers a pleasant seating position and practical ergonomics. The addition of a radar system enhances the riding experience on the motorway, and it provides great wind protection and stability even at high speeds. It is also energy-saving and easy to ride, with great handling.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

However, the Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 has a few weaknesses. The windshield could be more pronounced, but this can be addressed with accessories. The 20-liter fuel tank capacity may be tight for a touring enduro, and fully equipping the motorcycle can be costly.

Similarly, the Multistrada V4 S 2021 has some weaknesses. It has a high fuel consumption and CO2 emissions. The operating concept may feel bulky, and the engine's preference for high revs may not suit all riders in the touring enduro category.

In conclusion, both motorcycles offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and impressive performance. The Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 excels in its touring capabilities and aesthetics, while the Multistrada V4 S 2021 provides a great enduro experience with smart features.

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 par rapport à Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Multistrada V4 S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage106 mmAlésage83 mm
CourseCourse71.5 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur158 chPuissance du moteur170 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple129.5 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple8,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression14
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon56 mmAlésage du papillon46 mm
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,262 cm³Cylindrée1,158 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre50 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueMarzocchi
DébattementDébattement170 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse111 mmChasse102.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,585 mmEmpattement1,567 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle840 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à845 mmHauteur de selle jusqu’à860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)212 kgPoids à sec (avec ABS)218 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)243 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La moto italienne polyvalente avec un moteur puissant, un châssis semi-actif et une technique sophistiquée te procurent un plaisir de conduire sans fin dans presque toutes les situations ! La Ducati Multistrada 1260 S dans sa version maximale Grand Tour ne laisse pratiquement rien à désirer. Pour une moto d'aventure de ce calibre, elle est vraiment étonnamment facile à conduire et en même temps assez agile. La selle réglable permet même aux pilotes de petite taille de prendre pied sur la selle et le guidage intuitif par menus de la Multistrada fait oublier les modes d'emploi. Le destrier italien de Reseenduro de classe supérieure est vraiment polyvalent ! Seule la protection contre le vent pourrait être un peu plus conviviale et le réservoir pourrait supporter quelques litres de plus - râler au plus haut niveau. S'asseoir, démarrer le moteur, profiter, s'amuser !

Un moteur incroyablement puissant et amusant - 158 CV et 129 Nm vous catapultent vers l'avant dans tous les domaines!

Une moto italienne polyvalente avec la bonne dose de tempérament

d'excellents systèmes d'assistance électroniques assurent un bon plus en matière de sécurité

La version Grand Tour de la Multistrada est définitivement plus qu'une simple moto de tourisme

Maniabilité étonnamment "facile" même pour les pilotes de petite taille!

Pour nous, l'une des plus belles enduros de voyage (mais c'est une question de goût)

4 ans de garantie !

La protection contre le vent pourrait être un peu plus prononcée, des accessoires permettent d'y remédier

capacité du réservoir de 20 litres un peu juste pour une moto d'aventure

entièrement équipée, il faut avoir la "monnaie" nécessaire

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Autrefois, les motos de rêve exclusives venaient généralement de la catégorie des motos sportives. Mais avec la nouvelle Multistrada, Ducati livre un véritable coup de maître dans la ligue des motos d'aventure. La machine se déplace avec une facilité déconcertante dans les virages. Ainsi, on est tout à fait en mesure d'utiliser de temps en temps la puissance débordante. L'expérience est complétée par un pack électronique complet qui place la barre très haut.

Sensation de reeeseenduro combinée à une élégance chic

freins superbes

moteur fascinant, d'une puissance impressionnante

puissance du moteur grâce à une réactivité grandiose

dosage merveilleux

position de conduite agréable

ergonomie adaptée à la pratique dans toutes les situations

système radar fascinant que l'on utilise volontiers dans la pratique sur l'autoroute

bonne protection contre le vent

grande stabilité, même à grande vitesse

économie d'énergie et conduite facile

maniabilité formidable.

consommation élevée

émissions de CO2 élevées

concept de commande encombrant

le moteur aime le régime - ce qui ne plaît pas à tous les pilotes dans la ligue des motos d'aventure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs Ducati Multistrada V4 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 and a Ducati Multistrada V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 S 2021 is about 6% higher. Compared to Ducati Multistrada V4 S 2021 there are less Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 20. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour with 100 days compared to 112 days for a Ducati Multistrada V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour and 21 reviews for the Ducati Multistrada V4 S since model year 2021. The first review for the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour was published on 10/23/2019 and now has more than 42,900 views. This compares to more than 54,300 views for the first review on Ducati Multistrada V4 S published on 11/4/2020.

Prix Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada V4 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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