BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1 2020
Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2020
La BMW S 1000 RR 2020 et la Yamaha R1 2020 sont deux motos supersport de haute performance qui offrent des caractéristiques techniques impressionnantes.
En ce qui concerne le moteur et la chaîne cinématique, la BMW S 1000 RR a un alésage de 80 mm et une course de 49,7 mm, tandis que la Yamaha R1 a un alésage de 79 mm et une course de 50,9 mm. La BMW S 1000 RR a une puissance de moteur de 207 ch et un couple de 113 Nm, tandis que la Yamaha R1 a une puissance de moteur de 200 ch et un couple de 112,4 Nm. Les deux motos ont un taux de compression élevé, avec 13,3 pour la BMW S 1000 RR et 13 pour la Yamaha R1. Les deux motos ont également un moteur à quatre cylindres avec quatre soupapes par cylindre et une cylindrée similaire, avec 999 cm³ pour la BMW S 1000 RR et 998 cm³ pour la Yamaha R1.
En ce qui concerne la suspension avant, les deux motos sont équipées d'une fourche télescopique inversée. En ce qui concerne le châssis, la BMW S 1000 RR a un cadre en aluminium de type tube double, moteur porteur, tandis que la Yamaha R1 a un cadre en aluminium de type Deltabox.
BMW S 1000 RR 2020
En ce qui concerne les freins avant, les deux motos sont équipées de doubles disques. En ce qui concerne les systèmes d'assistance, les deux motos sont équipées d'ABS, de modes de conduite, d'une assistance au départ, d'un ride-by-wire, d'un quickshifter et d'un contrôle de traction. Cependant, la BMW S 1000 RR offre également des systèmes avancés d'aide au pilote supplémentaires, ce qui en fait un choix plus attractif pour les pilotes qui recherchent une moto avec des fonctionnalités électroniques avancées.
En ce qui concerne les dimensions et le poids, les deux motos ont des dimensions similaires en termes de largeur et de diamètre des pneus avant et arrière. Cependant, la BMW S 1000 RR a un empattement légèrement plus long de 1441 mm, tandis que la Yamaha R1 a un empattement de 1405 mm. La hauteur de selle de la Yamaha R1 est également plus élevée, avec 855 mm par rapport à 824 mm pour la BMW S 1000 RR. En termes de poids, la BMW S 1000 RR est légèrement plus légère, avec un poids en ordre de marche de 197 kg, tandis que la Yamaha R1 pèse 199 kg.
En ce qui concerne les points forts de la BMW S 1000 RR, cette moto offre un déploiement de puissance très linéaire, ce qui la rend particulièrement contrôlable. Elle a également une large plage de régime et un dosage agréable, grâce au ShiftCam, qui permet une bonne poussée même à bas régime. La BMW S 1000 RR est également équipée d'un excellent DDC, offrant précision et performance de premier ordre. Son package électronique est également très performant, offrant une expérience harmonieuse sur route et sur piste.
En ce qui concerne les points forts de la Yamaha R1, cette moto offre un moteur puissant et une réactivité propre. Son son est superbe mais pas envahissant, et son châssis est stable. La Yamaha R1 est également équipée d'une électronique de haute qualité, offrant une expérience générale merveilleusement raffinée.
Yamaha R1 2020
En ce qui concerne les points faibles de la BMW S 1000 RR, certains pilotes estiment que cette moto manque de "caractère" par rapport à d'autres marques comme Aprilia et Honda. De plus, en comparaison directe, la BMW S 1000 RR peut être légèrement en retard sur la fiche technique.
En ce qui concerne les points faibles de la Yamaha R1, certains pilotes estiment que le freinage sur piste de cette moto n'est pas satisfaisant à 100 %.
En conclusion, la BMW S 1000 RR 2020 et la Yamaha R1 2020 sont deux motos supersport de haute performance qui offrent des caractéristiques techniques impressionnantes. La BMW S 1000 RR se distingue par son déploiement de puissance linéaire, son excellent DDC et son package électronique avancé. La Yamaha R1 se distingue par son moteur puissant, sa réactivité propre et son châssis stable. Cependant, la BMW S 1000 RR peut manquer de "caractère" par rapport à d'autres marques, tandis que le freinage sur piste de la Yamaha R1 peut ne pas être entièrement satisfaisant.
Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2020 par rapport à Yamaha R1 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW S 1000 RR 2020
Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !
Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Il existe quelques différences essentielles entre une BMW S 1000 RR 2020 et une Yamaha R1 2020. En termes de prix, le prix moyen réel d’une Yamaha R1 2020 est supérieur d’environ 11 %. Une BMW S 1000 RR 2020 subit une perte de 500 EUR en un an de possession. Ceci est compensé par une perte de 1 450 EUR pour une Yamaha R1 2020. Par rapport à une Yamaha R1 2020, il y a plus de BMW S 1000 RR 2020 disponibles sur le site 1000PS.de, plus précisément 18 contre 8. Il faut moins de temps pour vendre une BMW S 1000 RR avec 67 jours contre 87 jours pour une Yamaha R1. Depuis l’année modèle 2010 la rédaction de 1000PS.de a écrit 135 avis avis à propos de la BMW S 1000 RR et 80 avis à propos de la Yamaha R1 depuis l’année modèle 2005. Le premier avis sur la BMW S 1000 RR a été publié le 16/04/2008 et compte maintenant plus de 3 900 visualisations. En comparaison, le premier avis sur la Yamaha R1 publié le 28/04/2003 a été vue plus de 3 800 fois.
