BMW S 1000 RR 2020

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BMW S 1000 RR
Dennis

BMW S 1000 RR 2020 Expériences et critiques d’experts

Dennis

Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !


Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

BMW S 1000 RR

Principales caractéristiques BMW S 1000 RR 2020

Moteur et chaîne cinématique

Alésage80 mm
Course49.7 mm
Puissance du moteur207 ch
Tr/min à la puissance max.13500 tr/min
Couple113 Nm
Tr/min au couple10500 tr/min
Taux de compression13.3
Alésage du papillon48 mm
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Type de transmissionChangement de vitesse
SoupapesDOHC
Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Diamètre45 mm
Débattement120 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurMono-amortisseur
Débattement117 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourche66.9 degré
Chasse93.9 mm

Freins avant

Diamètre320 mm
Technologieradial

Freins arrière

Diamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Longueur2073 mm
Largeur846 mm
Empattement1441 mm
Hauteur de selle824 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)197 kg
Capacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisA

Équipement

ÉquipementPhares LED

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

BMW S 1000 RR Historique

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

210 ch

999 cm³

198 kg

BMW S 1000 RR 2024  Série de modèles D

BMW S 1000 RR 2024

210 ch

999 cm³

175 kg

28 135,00 €prix moyen du marché

Très bonne électronique ou systèmes de contrôle

Bon retour d'information

Bonne stabilité

Vibrations du moteur

BMW S 1000 RR 2023  Série de modèles D

BMW S 1000 RR 2023

210 ch

999 cm³

175 kg

31 972,00 €prix moyen du marché

Très bonne électronique ou systèmes de contrôle

Bon retour d'information

Bonne stabilité

Vibrations du moteur

BMW S 1000 RR 2022  Série de modèles K67

BMW S 1000 RR 2022

207 ch

999 cm³

197 kg

26 154,00 €prix moyen du marché

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

BMW S 1000 RR 2021  Série de modèles K67

BMW S 1000 RR 2021

207 ch

999 cm³

197 kg

23 177,00 €prix moyen du marché

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

BMW S 1000 RR 2020  Série de modèles K67

BMW S 1000 RR 2020

207 ch

999 cm³

197 kg

20 521,00 €prix moyen du marché

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

BMW S 1000 RR 2019  Série de modèles K67

BMW S 1000 RR 2019

207 ch

999 cm³

197 kg

19 241,00 €prix moyen du marché

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

BMW S 1000 RR 2018  Série de modèles 2R10; 2R10r

BMW S 1000 RR 2018

199 ch

999 cm³

208 kg

20 198,00 €prix moyen du marché

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

BMW S 1000 RR 2017  Série de modèles 2R10; 2R10r

BMW S 1000 RR 2017

199 ch

999 cm³

208 kg

15 677,00 €prix moyen du marché

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

BMW S 1000 RR 2016  Série de modèles 2R10; 2R10r

BMW S 1000 RR 2016

199 ch

999 cm³

204 kg

15 064,00 €prix moyen du marché

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

BMW S 1000 RR 2015  Série de modèles K46

BMW S 1000 RR 2015

199 ch

999 cm³

204 kg

14 419,00 €prix moyen du marché

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2014  Série de modèles K46

BMW S 1000 RR 2014

192 ch

999 cm³

183 kg

10 529,00 €prix moyen du marché

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2013  Série de modèles K46

BMW S 1000 RR 2013

192 ch

999 cm³

183 kg

12 029,00 €prix moyen du marché

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2012  Série de modèles K46

BMW S 1000 RR 2012

192 ch

999 cm³

183 kg

11 773,00 €prix moyen du marché

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2011  Série de modèles K46

BMW S 1000 RR 2011

192 ch

999 cm³

183 kg

10 140,00 €prix moyen du marché

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2010  Série de modèles K46

BMW S 1000 RR 2010

192 ch

999 cm³

183 kg

9 705,00 €prix moyen du marché

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

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Alternatives à BMW S 1000 RR

FAQ BMW S 1000 RR

Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW S 1000 RR ?
Le prix moyen actuel d’une BMW S 1000 RR, année de fabrication 2024, est de 20 370 EUR avec un kilométrage moyen de 3 244 km.
Laquelle est la meilleure ? BMW S 1000 RR ou BMW M 1000 RR ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la BMW S 1000 RR ?
Par rapport à d’autres motos Supersport, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW S 1000 RR disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une BMW S 1000 RR d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2016, la stabilité du prix d’une BMW S 1000 RR a été bonne par rapport à d’autres motos Supersport. L’évolution des prix a été de -1 % au cours de la première année., -4 % au cours de la deuxième année et -4 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la BMW S 1000 RR ?
Il existe une très forte demande pour une BMW S 1000 RR sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

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