BMW F 900 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Vue d’ensemble - BMW F 900 R 2020 vs Yamaha MT-09 2021

La BMW F 900 R 2020 et la Yamaha MT-09 2021 sont toutes deux des motos naked qui offrent des performances impressionnantes et une expérience de conduite agréable. Cependant, elles présentent quelques différences notables.

En termes de moteur, la BMW F 900 R est équipée d'un moteur en ligne de 895 cm³ qui développe une puissance de 105 ch et un couple de 92 Nm. En revanche, la Yamaha MT-09 est équipée d'un moteur en ligne de 889 cm³ qui développe une puissance supérieure de 119 ch et un couple légèrement plus élevé de 93 Nm. Cela signifie que la MT-09 offre une poussée plus importante et des réactions plus vives aux changements de charge.

En ce qui concerne la suspension, les deux motos sont équipées d'une fourche télescopique inversée à l'avant et d'un bras oscillant avec un mono-amortisseur à l'arrière. Cependant, la Yamaha MT-09 dispose également d'un quickshifter, qui permet de passer les vitesses sans utiliser l'embrayage, offrant ainsi une expérience de conduite plus fluide.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

En ce qui concerne le châssis, la BMW F 900 R est dotée d'un cadre en acier, tandis que la Yamaha MT-09 est dotée d'un cadre en aluminium. Les deux cadres offrent une bonne stabilité et une réactivité précise, mais le cadre en aluminium de la MT-09 peut offrir une meilleure maniabilité.

En termes de freinage, les deux motos sont équipées de doubles disques à l'avant, mais la BMW F 900 R a des disques de plus grand diamètre (320 mm) par rapport à la Yamaha MT-09 (298 mm). Cela signifie que la BMW F 900 R peut offrir un freinage plus puissant et une meilleure capacité à dissiper la chaleur.

En ce qui concerne les systèmes d'assistance, les deux motos sont équipées de l'ABS et du contrôle de traction. Cependant, la Yamaha MT-09 offre également un quickshifter, qui permet de passer les vitesses sans utiliser l'embrayage, et un régulateur de vitesse en option sur la version SP.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En termes de dimensions et de poids, la Yamaha MT-09 est plus légère avec un poids en ordre de marche de 189 kg, tandis que la BMW F 900 R pèse 211 kg. La MT-09 a également un empattement plus court de 1430 mm par rapport à l'empattement de 1518 mm de la F 900 R.

Enfin, en ce qui concerne le design et les caractéristiques esthétiques, la BMW F 900 R a une apparence plus sobre et classique, tandis que la Yamaha MT-09 a un design plus audacieux et polarisant. De plus, la MT-09 dispose d'un écran TFT de plus petite taille par rapport à la F 900 R.

En résumé, la BMW F 900 R 2020 et la Yamaha MT-09 2021 sont deux excellentes motos naked qui offrent des performances impressionnantes et une expérience de conduite agréable. La MT-09 offre une puissance supérieure, une meilleure maniabilité et un package électronique plus complet, tandis que la F 900 R offre une stabilité élevée, une position de conduite active et une liste d'accessoires infinie. Les deux motos ont leurs points forts et leurs points faibles, et le choix entre les deux dépendra des préférences individuelles du conducteur.

Caractéristiques techniques BMW F 900 R 2020 par rapport à Yamaha MT-09 2021

BMW F 900 R 2020
Yamaha MT-09 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage86 mmAlésage78 mm
CourseCourse77 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement135 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement122 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse114.3 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur795 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Les ingrédients de la mise à jour 2021 sont réunis : Plus de puissance, plus d'options, plus d'électronique, moins de poids. Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la dernière MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif. Ceux qui s'accommodent de l'esthétique peuvent l'acheter sans hésiter.

plus de réactions aux changements de charge

encore plus de poussée au centre

package électronique surcomplet

Quickshifter fonctionnant à merveille

position de conduite confortablement intégrée

châssis réussi

maniabilité poussive

énorme plaisir de conduire

optique polarisante

écran TFT de petite taille

sensation de roue avant un peu indirecte

régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 R vs Yamaha MT-09

Il existe quelques différences essentielles entre une BMW F 900 R 2020 et une Yamaha MT-09 2021. En termes de prix, le prix moyen réel d’une BMW F 900 R 2020 est supérieur d’environ 6 %. Par rapport à une Yamaha MT-09 2021, il y a moins de BMW F 900 R 2020 disponibles sur le site 1000PS.de, plus précisément 10 contre 21. Il faut moins de temps pour vendre une BMW F 900 R avec 82 jours contre 111 jours pour une Yamaha MT-09. Depuis l’année modèle 2020 la rédaction de 1000PS.de a écrit 24 avis avis à propos de la BMW F 900 R et 57 avis à propos de la Yamaha MT-09 depuis l’année modèle 2013. Le premier avis sur la BMW F 900 R a été publié le 05/11/2019 et compte maintenant plus de 154 400 visualisations. En comparaison, le premier avis sur la Yamaha MT-09 publié le 10/06/2013 a été vue plus de 39 800 fois.

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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