Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2011
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Especificación clave Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2011
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 40.3 mm |
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Carrera | 39 mm |
Potencia | 2 cv |
Potencia máxima a | 5000 rpm |
Par | 3 Nm |
Par máximo a | 4000 rpm |
Relación de compresión | 12 |
Starter | Patada |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Cilindrada | 49.7 ccm |
Suspensión trasera
Amortiguador | Mono amortiguador |
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Chasis
Tipo de chasis | Deltabox |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 130 mm |
Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | 1980 mm |
Ancho | 820 mm |
Altura | 1170 mm |
Distancia entre ejes | 1380 mm |
Altura de asiento | 855 mm |
Peso en vacío | 98 kg |
Peso en orden de marcha | 101 kg |
Capacidad del depósito | 7.8 l |
Velocidad punta | 45 km/h |
Tipo de carné de conducir | AM |
Motorhispania RYZ SM Pro Racing Historia
Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2014
2 cv
49.7 ccm
98 kg
Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2013
2 cv
49.7 ccm
98 kg
Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2012
2 cv
49.7 ccm
98 kg
Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2011
2 cv
49.7 ccm
98 kg
Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2010
50 ccm
97 kg
Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2009
49.7 ccm
95 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Motorhispania RYZ SM Pro Racing
PREGUNTAS FRECUENTES Motorhispania RYZ SM Pro Racing
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