Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales para los amantes de las aventuras todoterreno. Ambas motos están equipadas con motores en línea, transmisión por cadena y sistemas de asistencia avanzados, lo que las convierte en opciones ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con un motor tricilíndrico de 888 cc que produce una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure está equipada con un motor bicilíndrico de 889 cc que ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Ambos motores tienen un rendimiento impresionante y proporcionan una entrega de potencia suave y lineal, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante y segura en todo tipo de terrenos.

En términos de suspensión, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida Showa de 45 mm de diámetro y un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un mono amortiguador Showa y un recorrido de 230 mm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida WP de 48 mm de diámetro y un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un mono amortiguador WP y un recorrido de 200 mm. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda en terrenos accidentados.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un chasis de acero tubular con un lanzamiento de dirección de 65.6 grados, mientras que la KTM 890 Adventure tiene un chasis de aleación de acero tubular con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados. Ambos chasis proporcionan una gran rigidez y estabilidad, lo que permite un manejo preciso y ágil en todo tipo de terrenos.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Triumph Tiger 900 Rally Pro como la KTM 890 Adventure están equipadas con una amplia gama de características avanzadas. Ambas motos cuentan con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y controlada en diferentes condiciones de la carretera. Estos sistemas de asistencia proporcionan una mayor confianza al conductor y permiten adaptar la moto a las preferencias individuales de cada piloto.

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen características similares. Ambas tienen una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas en el caso de la Triumph Tiger 900 Rally Pro y de 18 pulgadas en el caso de la KTM 890 Adventure. La distancia entre ejes es de 1551 mm para la Triumph y de 1528 mm para la KTM. Ambas motos tienen una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro, destaca su motor tricilíndrico lleno de carácter, que proporciona una conducción emocionante y una entrega de potencia suave y lineal. También ofrece prestaciones todoterreno prácticas, con una suspensión cómoda y elementos de suspensión de alta calidad que garantizan una conducción suave en terrenos accidentados. Además, cuenta con un cambio rápido con levas de serie y un lujoso equipamiento, incluyendo asientos calefactados para el conductor y el pasajero. La ergonomía de la moto es buena, proporcionando una posición de conducción cómoda y adecuada para viajes largos. También ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que la hace ideal para aventuras en carretera.

KTM 890 Adventure 2021

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure incluyen su súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura. Los frenos son muy finamente controlables, lo que proporciona una gran confianza al conductor. La electrónica completa de la moto ofrece una amplia gama de características avanzadas, lo que permite una conducción segura y controlada en diferentes condiciones de la carretera. La ergonomía de la moto es buena tanto para conducir sentado como de pie, lo que la hace adecuada para diferentes estilos de conducción. La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas, lo que la hace accesible para un mayor número de pilotos. Además, el quickshifter de la moto es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción. El bajo centro de gravedad de la moto crea una gran maniobrabilidad, lo que la hace ideal para maniobras rápidas y ágiles en terrenos difíciles.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro, se puede mencionar que su motor tricilíndrico puede no ser del agrado de todos los pilotos, ya que tiene un carácter distintivo que puede no ser del gusto de todos. Además, aunque ofrece prestaciones todoterreno prácticas, puede no ser tan versátil como otras motos de la misma categoría. Por otro lado, las desventajas de la KTM 890 Adventure incluyen que su súper motor puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados, lo que puede requerir una mayor habilidad y control. Además, aunque la electrónica completa de la moto es una ventaja, puede resultar abrumadora para algunos pilotos menos familiarizados con estas características avanzadas.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 900 Rally Pro como la KTM 890 Adventure son motos de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y características impresionantes. Ambas motos tienen motores potentes y suaves, suspensiones de alta calidad, chasis robustos y sistemas de asistencia avanzados. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada piloto y de las características específicas que busquen en una moto de enduro. En cualquier caso, tanto la Triumph Tiger 900 Rally Pro como la KTM 890 Adventure son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil en todo tipo de terrenos.