Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

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Visión general - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

La Ducati Scrambler 1100 Sport PRO del año 2021 y la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que comparten muchas características similares. Ambas motos están equipadas con un motor V2 potente y con mucho carácter, que proporciona una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm. Además, ambas motos cuentan con sistemas de alimentación por inyección, cilindros gemelos y refrigeración por aire.

En cuanto a la suspensión delantera, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 está equipada con una suspensión telescópica invertida de la marca Öhlins, mientras que la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 cuenta con una suspensión telescópica invertida de la marca Marzocchi. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una conducción cómoda y personalizada.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos están equipadas con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 cuenta con un amortiguador de la marca Öhlins, mientras que la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 cuenta con un amortiguador de la marca Kayaba. Ambos amortiguadores ofrecen ajustes de precarga del muelle y rebote, lo que garantiza una conducción suave y estable.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero tubular, que proporciona una gran rigidez y resistencia. Este tipo de chasis ofrece una gran estabilidad y maniobrabilidad, lo que permite una conducción segura y ágil.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos de alta gama de la marca Brembo. Ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Estos frenos ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con varios sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia permiten adaptar la moto a las diferentes condiciones de conducción y garantizan una conducción segura y cómoda.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La llanta delantera tiene un diámetro de 18 pulgadas, mientras que la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1514 mm y la altura del asiento es de 810 mm. En cuanto al peso, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 tiene un peso en seco de 189 kg y un peso en orden de marcha de 206 kg, mientras que la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 tiene un peso en seco de 194 kg y un peso en orden de marcha de 211 kg.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces diurnas LED y faros LED, lo que garantiza una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Además, la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 cuenta con un aspecto increíblemente elegante, que destaca por su diseño retro y su estilo vintage.

En resumen, tanto la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO del año 2021 como la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO del año 2022 son motos naked de alta gama con características similares. Ambas motos ofrecen un motor potente y con mucho carácter, una posición de conducción cómoda, sistemas de frenos de alta gama, suspensiones de alta calidad y un fácil manejo. Sin embargo, la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 se destaca por su aspecto elegante y su equipamiento adicional.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 en comparación con Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia86 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar88 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa55 mmDiámetro de la mariposa55 mm
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,079 ccmCilindrada1,079 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance111 mmAvance111 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,190 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho920 mmAncho895 mm
AlturaAltura1,290 mmAltura1,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,514 mmDistancia entre ejes1,514 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)194 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)206 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía288 kmAutonomía288 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO2119 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5.2 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario93 dBRuido estacionario93 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoLuces diurnas LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

El aire retro que funciona en los modelos "pequeños" Scrambler 800 se perfecciona en la Scrambler 1100 Sport Pro: Un potente motor "old school" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, combinado con un gran sistema de frenos Brembo y componentes de suspensión Öhlins de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 Sport Pro sea extremadamente cómoda por un lado, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.

Motor V2 potente y con mucho carácter

posición de conducción muy cómoda

sistema de frenos Brembo de alta gama con ABS en curvas

suspensiones Öhlins de alta calidad

fácil manejo

relaciones de cambio armoniosas

realmente caro

los accesorios podrían ser más fáciles de leer

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Fuerte de carácter, bonita a la vista y con grandes prestaciones. La nueva Scrambler 1100 Tribute PRO lleva con orgullo la antorcha de las motos retro de Ducati - después de todo, la conocida Scrambler 1100 PRO también está bajo el bonito vestido de la herencia. Así que tienes una moto naked que es fácil de conducir, con la que también puedes tomar alguna que otra pista de grava de forma relajada, todo ello con un aspecto condenadamente bueno. Una moto para posar que también evoca una gran sonrisa bajo el casco mientras se conduce.

motor lleno de carácter

buena potencia de tracción

cómoda posición de asiento

componentes de chasis de alta calidad

frenos potentes

fácil manejo

buen equipamiento

aspecto increíblemente elegante

La pantalla LC parece anticuada

colector de calor en tráfico urbano

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 y la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 días compared to 116 días for a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 2 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler 1100 Sport PRO y 4 de Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO se publicó en 11/11/2020 y tiene ya 31.000 visitas. Esto significa un total de 19.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO publicada en 15/10/2021.

Precio Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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