Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs. Indian FTR 1200 S 2020
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Indian FTR 1200 S 2020
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Visión general - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs Indian FTR 1200 S 2020
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Indian FTR 1200 S 2020
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 en comparación con Indian FTR 1200 S 2020
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Indian FTR 1200 S 2020
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | V |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 98 mm | Diámetro de cilindros | 102 mm |
Carrera | Carrera | 71 mm | Carrera | 73.6 mm |
Potencia | Potencia | 86 cv | Potencia | 120 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,500 rpm | Potencia máxima a | 8,250 rpm |
Par | Par | 88 Nm | Par | 115 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 4,750 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11 | Relación de compresión | 12.5 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Diámetro de la mariposa | Diámetro de la mariposa | 55 mm | Diámetro de la mariposa | 60 mm |
Grados | Grados | 90 | Grados | 60 |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 2 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Demosdronic | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,079 ccm | Cilindrada | 1,203 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Diámetro | Diámetro | 48 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 150 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 150 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65.5 grados | Lanzamiento de dirección | 63.7 grados |
Avance | Avance | 111 mm | Avance | 130 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 245 mm | Diámetro | 265 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,190 mm | Largo | 2,287 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,514 mm | Distancia entre ejes | 1,524 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 810 mm | Altura de asiento | 840 mm |
Peso en seco (con ABS) | Peso en seco (con ABS) | 189 kg | Peso en seco (con ABS) | 221 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 15 l | Capacidad del depósito | 13 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Indian FTR 1200 S
Precio Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Indian FTR 1200 S
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales